Sélectionner une Seite

Sobald Ihr Einspritzsystem ausfällt abbauen es ist wirklich unangenehm. Oft kann es durch den Geruch von Kraftstoff oder den Verlust der Beschleunigung unterschieden werden. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um dieses Problem richtig zu identifizieren. Aber zuerst ist es wichtig, das zu verstehen Prinzip des Einspritzsystems .Spitzeninjektor-Kia-Stonic

Injektionssystem auf einem Kia Stonic: wie es funktioniert

Um richtig zu funktionieren, benötigt der Motorblock des Kia Stonic ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor Dies gibt die Möglichkeit, dieses Gemisch im Motorblock anzutreiben. Wenn der Injektor ein Problem hat, kann Ihr Kia Stonic Probleme beim Starten haben. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , manchmal verbunden durch a Common Rail . Der allererste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entworfen.

Injektorproblem bei einem Kia Stonic: Gründe und Konsequenzen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn dieser Kia Stonic jemals an Leistung verliert oder sogar Stromlöcher hat, liegt dies sicherlich am Injektor. Es bleibt möglich, dass es aufgrund von Abfall blockiert bleibt. Aus diesem Grund ist es sinnvoll, hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung wird viel billiger sein als ein Systemwechsel.

Kraftstoffgeruch

Wenn Sie Kraftstoff riechen, ist es höchstwahrscheinlich von a fuite . Vermeiden Sie in diesem Fall das Fahren des Kia Stonic. Kraftstofflecks erweisen sich als selten, aber eher schwerwiegend. Rufen Sie Ihren Mechaniker an, er erklärt Ihnen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Dichtungsproblem handelt, können Sie sich eine Reparatur leisten. Hoffentlich ist der Injektor nicht irreparabel kaputt.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Gründe werden viele sein. Wenn Sie jedoch jemals davon überzeugt sind, dass der Injektor die Ursache ist, liegt dies sicherlich an der Einspritzpumpe . Das kann sein ergriffen oder enthält ein Leck. Beachten Sie, dass das Auswechseln der Einspritzpumpe in diesem Kia Stonic ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem klar zu erkennen.

Behalten Sie die Injektion seines Kia Stonic bei

Hier sind jetzt wertvolle Lösungen, um Injektionsprobleme zu vermeiden.

  • Setzen Sie eine carburant von hoher Qualität.
  • Fahren Sie ca. 15 Minuten bis 3000 Umdrehungen / Minuten Einmal alle zwei oder drei Monate. Die vom Motorblock gesendete Temperatur reinigt übrigens die Bestandteile und die Einspritzung.
  • Ziemlich oft abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, was die Bedenken im Zusammenhang mit der Injektion dieses Kia Stonic und die wertvollen Techniken sind, wenn wir sie vermeiden wollen. Falls dieses Problem weiterhin besteht, sollten Sie sich an einen Mechaniker wenden, da es ein äußerst wichtiger Bestandteil des Motorblocks ist. Hinterlasse einen Kommentar, wenn dieser Artikel über die Injektion für dich nützlich war. Bis bald!