Für den Fall, dass Ihr Injektionssystem ausfällt abbauen es ist ehrlich gesagt unangenehm. Normalerweise wird dies durch Kraftstoffdämpfe oder mangelnde Beschleunigung bemerkt. Die Störung muss von den Injektoren kommen? von der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um die Funktionsstörung am besten zu identifizieren. Aber zuerst ist es klüger, das zu verstehen Betrieb des Einspritzsystems .
Einspritzsystem eines Renault Clio 3 Rs: Wie funktioniert es?
Um richtig zu funktionieren, benötigt der Motorblock dieses Renault Clio 3 Rs eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Es ist Injektor Dies gibt die Möglichkeit, dieses Gemisch im Motorblock anzutreiben. Wenn der Injektor defekt ist, hat Ihr Renault Clio 3 Rs möglicherweise Schwierigkeiten beim Starten. Ein Injektionssystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , manchmal über eine Common Rail . Der erste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entwickelt.
Injektorproblem bei einem Renault Clio 3 Rs: Ursprung und Folgen
Mangel an Kraft oder Beschleunigung
Wenn Ihr Renault Clio 3 Rs jemals an Leistung verliert oder Beschleunigungslöcher hat, ist dies sicherlich mit dem Injektor verbunden. Es ist denkbar, dass dieser durch Ablagerungen verstopft ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Machen Sie eine Entkalkung ist viel billiger als das Gerät zu ersetzen.
Kraftstoffgeruch
Wenn Kraftstoffdämpfe gefühlt werden, muss es wahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn das stimmt, vermeiden Sie es, mit diesem Renault Clio 3 Rs zu fahren. Undichtigkeiten sind selten, jedoch relativ schwerwiegend. Gehen Sie also zur Autowerkstatt, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Gelenkproblem handelt, können Sie eine Reparatur durchführen. Ich hoffe, dass der Injektor nicht komplett außer Betrieb ist.
Motor läuft, startet aber nicht
Die Störung kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursprünge werden viele sein. Wenn Sie andererseits sicher sind, dass der Injektor die Quelle ist, liegt dies sicherlich an der Einspritzpumpe . Es ist möglich, dass es ist ergriffen oder sonst lecken. Denken Sie daran, dass das Ersetzen der Einspritzpumpe Ihres Renault Clio 3 Rs relativ teuer ist. Es ist daher klüger, die Fehlfunktion richtig zu erkennen.
Behalten Sie die Einspritzung Ihres Renault Clio 3 Rs bei
Hier sind nun einige Lösungen, um Injektionsprobleme zu vermeiden.
- kaufen carburant von guter Qualität.
- Fahren Sie ungefähr fünfzehn Minuten bis 3000 Umdrehungen pro Minute 1 Mal pro Quartal. Die vom Motorblock erzeugte Temperatur sollte die Komponenten verstopfen und die Einspritzung passieren.
- Relativ oft abtropfen lassen.
Jetzt wissen Sie, welche Probleme beim Einspritzen Ihres Renault Clio 3 Rs auftreten werden, und einige Tipps, um diese zu vermeiden. Wenn diese Störung weiterhin besteht, können Sie sich an einen Fachmann wenden, da dies ein wesentliches Element des Motorblocks ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn dieser Text auf der Injektion nützlich war. Gute Reise!