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Wenn dieses Einspritzsystem einfällt abbauen es bleibt extrem nervig. Dies macht sich in der Regel durch Kraftstoffdämpfe oder Leistungsverlust bemerkbar. Die Störung kommt von den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um die Dysfunktion richtig zu identifizieren. Aber zuerst ist es wichtig zu verstehen, Prinzip Ihres Einspritzsystems .Injektor-Fehler-Renault-Clio-4-Rs

Einspritzsystem eines Renault Clio 4 Rs: Wie funktioniert es?

Um gut funktionieren zu können, benötigt der Motorblock Ihres Renault Clio 4 Rs ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor wodurch dieses Gemisch in den Motorblock geleitet werden kann. Bei einer Fehlfunktion des Injektors kann es beim Renault Clio 4 Rs zu Startproblemen kommen. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , manchmal verbunden mit Common Rail . Der erste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich erfunden.

Injektorproblem bei einem Renault Clio 4 Rs: Gründe und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn der Renault Clio 4 Rs an Leistung verliert oder Beschleunigungslöcher hat, hängt dies zweifellos mit dem Injektor zusammen. Es ist möglich, dass dieser aufgrund der Ablagerungen verstopft ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, einen qualitativen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung Sie sind günstiger als der Austausch des Geräts.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffdämpfe zu spüren sind, muss es wahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn dies der Fall ist, sollten Sie Ihren Renault Clio 4 Rs besser nicht mitnehmen, da Kraftstofflecks selten, aber ziemlich gefährlich sind. Rufen Sie also Ihren Mechaniker an, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es jemals ein Problem mit der Dichtung gibt, können Sie es reparieren. Besser, dass der Injektor nicht irreparabel außer Betrieb ist.

Motor läuft, startet aber nicht

Die Störung kommt nicht automatisch vom Injektor. Die Gründe können vielfältig sein. Wenn Sie jedoch überzeugt sind, dass der Injektor die Ursache ist, liegt es wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass es so ist ergriffen oder halten Sie ein Leck. Beachten Sie, dass der Austausch der Einspritzpumpe des Renault Clio 4 Rs ziemlich teuer ist. Es ist in der Tat wichtig, die Fehlfunktion zu identifizieren.

Behalten Sie die Einspritzung Ihres Renault Clio 4 Rs bei

Hier sind einige Lösungen zur Behebung von Einspritzstörungen.

  • sélectionner un carburant qualitativ.
  • Fahren Sie ungefähr fünfzehn Minuten bis 3000 Umdrehungen / Minuten alle zwei Monate. Die vom Motorblock erzeugte Temperatur sollte die Bauteile freisetzen und die Einspritzung im Vorbeigehen.
  • Ziemlich oft abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, welche Fehlfunktionen im Zusammenhang mit der Einspritzung des Renault Clio 4 Rs auftreten und einige Techniken, um ihnen zuvorzukommen. Sollte Ihr Versagen weiterhin bestehen, können Sie zu einem Fachmann gehen, ganz einfach, weil es ein wirklich wichtiger Teil des Motorblocks ist. Hinterlassen Sie einen Kommentar, wenn diese Injektionsdatei für Sie nützlich war. Genießen Sie die Straße!