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Sobald Ihr Einspritzsystem ausfällt abbauen es kann sehr nervig sein. Oft bemerken wir es mit dem Geruch von Kraftstoff oder einem Mangel an Beschleunigung. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem richtig zu identifizieren. Aber zuerst kann es wichtig sein, das zu verstehen Prinzip eines Einspritzsystems .Injektor-Fehler-Renault-Espace-3

Einspritzsystem eines Renault Espace 3: wie es funktioniert

Für einen ordnungsgemäßen Betrieb benötigt der Motorblock Ihres Renault Espace 3 eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor Dadurch kann diese Mischung in den Motorblock befördert werden. Aus diesem Grund kann es beim Starten des Injektors zu Problemen beim Starten Ihres Renault Espace 3 kommen. Ein Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , von Zeit zu Zeit durch a Common Rail . Der erste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst entwickelt.

Injektorproblem bei einem Renault Espace 3: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn dieser Renault Espace 3 keine Leistung hat oder Beschleunigungslöcher hat, hängt dies sicherlich mit dem Injektor zusammen. Es ist denkbar, dass letzteres wegen der Ablagerungen schmutzig bleibt. Aus diesem Grund ist es wichtig, hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung ist viel billiger als das Gerät zu ersetzen.

Kraftstoffgeruch

Für den Fall, dass Kraftstoffgerüche zu spüren sind, kommt dies wahrscheinlich von a fuite . Wenn dies der Fall ist, vermeiden Sie es, Ihren Renault Espace 3 zu fahren. Undichtigkeiten sind selten, aber sehr schwerwiegend. Rufen Sie also Ihren Mechaniker an, er wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es sich jemals um ein Gelenk handelt, können Sie es reparieren. Ich hoffe, dass der Injektor nicht irreparabel außer Betrieb ist.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht automatisch vom Injektor. Die Ursachen können viele sein. Wenn Sie sich jemals davon überzeugt fühlen, dass der Injektor die Quelle ist, liegt dies sicherlich an der Einspritzpumpe . Letzteres kann sein ergriffen oder ein Leck halten. Beachten Sie, dass das Ersetzen der Einspritzpumpe bei diesem Renault Espace 3 ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem richtig zu identifizieren.

Aufrechterhaltung der Einspritzung Ihres Renault Espace 3

Hier sind nun mehrere Lösungen, um Bedenken hinsichtlich der Injektion zu antizipieren.

  • wählen carburant von hoher Qualität.
  • Fahren Sie ca. 15 Minuten bis 3000 Umdrehungen pro Minute alle zwei Monate. Die vom Motorblock erzeugte Temperatur sollte die Komponenten und die Einspritzung übrigens abstauben.
  • Ziemlich oft abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, welche Probleme mit der Einspritzung dieses Renault Espace 3 und verschiedenen Techniken zusammenhängen, um sie zu umgehen. Wenn Ihr Problem weiterhin besteht, können Sie sich an einen Mechaniker wenden, da dies ein unverzichtbarer Bestandteil des Motorblocks ist. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Injektionsbeitrag hilfreich war. Guter Spaziergang!