Sobald dieses Einspritzsystem hineinfällt abbauen es ist ehrlich gesagt ärgerlich. Dies macht sich in der Regel durch Kraftstoffaustritt oder Leistungsverlust bemerkbar. Die Störung kommt von den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir beantworten diese Fragen, um Ihre Störung richtig zu erkennen. Aber zuerst ist es wichtig, die Betrieb Ihres Einspritzsystems .
Einspritzsystem auf einem Sitz 124: wie es funktioniert
Um richtig zu funktionieren, benötigt der Motorblock Ihres Seat 124 ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. es ist Injektor wodurch es möglich wird, dieses Gemisch innerhalb des Motorblocks voranzutreiben. Wenn der Injektor eine Fehlfunktion hat, startet der Seat 124 möglicherweise nicht mehr. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , von Zeit zu Zeit durch a verbunden Common Rail . Der erste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst erfunden.
Injektorproblem auf einem Sitz 124: Ursachen und Folgen
Mangel an Kraft oder Beschleunigung
Wenn Ihr Seat 124 Strom verliert oder Stromlöcher hat, hängt dies höchstwahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist immer noch möglich, dass dieser durch die Ablagerungen verschmutzt ist. Aus diesem Grund ist es klüger, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung ist günstiger als der Austausch des Geräts.
Kraftstoffgeruch
Wenn Kraftstoffabflüsse eintreffen, muss es wahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn dies der Fall ist, sollten Sie Ihren Seat 124 besser nicht fahren. Kraftstofflecks sind selten, aber ziemlich schwerwiegend. Gehen Sie also zu Ihrem Mechaniker, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es sich um eine Verbindung handelt, können Sie eine Reparatur durchführen. Es ist besser, dass der Injektor nicht endgültig außer Betrieb ist.
Motor läuft, startet aber nicht
Die Störung kommt nicht automatisch vom Injektor. Die Ursachen werden vielfältig sein. Wenn Sie jedoch davon überzeugt sind, dass der Injektor die Quelle ist, liegt es wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es ist möglich, dass dies so ist ergriffen oder halten Sie ein Leck. Sie sollten wissen, dass der Austausch der Einspritzpumpe Ihres Seat 124 ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem richtig zu identifizieren.
Behalten Sie die Einspritzung Ihres Sitzes 124 bei
Hier sind einige gute Tipps, um Injektionsprobleme zu lösen.
- sélectionner un carburant qualitativ.
- Rollen Sie ungefähr fünfzehn Minuten bei 3000 Umdrehungen pro Minute alle zwei Monate. Die vom Motorblock erzeugte Temperatur reinigt die Komponenten und die Einspritzung im Vorbeigehen.
- Ziemlich oft abtropfen lassen.
Jetzt wissen Sie, welche Probleme mit der Injektion Ihres Seat 124 zusammenhängen und wie Sie diese vermeiden können. Für den Fall, dass Ihr Problem weiterhin besteht, zögern Sie nicht, einen Mechaniker aufzusuchen, da es ein sehr wesentlicher Bestandteil des Motorblocks ist. Hinterlassen Sie einen Kommentar, wenn dieser Text zur Injektion für Sie hilfreich war. Gute Straße!