Sobald das Einspritzsystem hineinfällt abbauen es bleibt sehr ärgerlich. Sie kann oft von Kraftstoffausströmen oder Leistungsverlusten unterschieden werden. Kommt die Störung von den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um diese Dysfunktion richtig zu identifizieren. Aber vor allem ist es immer noch wichtig, die Betrieb des Einspritzsystems .
Einspritzsystem auf einem Sitz 850: wie es funktioniert
Um gut laufen zu können, benötigt der Motor des Seat 850 ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. es ist Injektor Dadurch kann dieses Gemisch zum Motor geleitet werden. Aus diesem Grund kann es bei einer Fehlfunktion des Injektors zu Startschwierigkeiten des Seat 850 kommen. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise versammelt von a Common Rail . Der allererste Einspritzmotor wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst erfunden.
Injektorproblem bei einem Seat 850: Ursprung und Folgen
Mangel an Kraft oder Beschleunigung
Wenn Ihr Seat 850 keine Leistung hat oder Beschleunigungslöcher hat, hängt dies zweifellos mit dem Injektor zusammen. Es bleibt möglich, dass dieser durch Ablagerungen verstopft ist. Deshalb ist es klüger, einen qualitativen Brennstoff zu verwenden. Führen Sie a . aus Entkalkung Sie sind viel billiger als ein Systemwechsel.
Kraftstoffgeruch
Wenn Kraftstoffabflüsse zu spüren sind, kommt es wahrscheinlich von a fuite . Vermeiden Sie in diesem Fall das Fahren des Seat 850. Leckagen sind selten, aber relativ gefährlich. Rufen Sie also den Mechaniker an, er wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Dichtungsproblem handelt, können Sie eine Reparatur durchführen. Hoffentlich ist der Injektor nicht komplett kaputt.
Motor läuft, startet aber nicht
Die Fehlfunktion kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursprünge werden vielfältig sein. Wenn Sie jedoch jemals davon überzeugt sind, dass der Injektor in Frage kommt, liegt es wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass dies der Fall ist ergriffen oder halten Sie ein Leck. Sie sollten wissen, dass der Austausch der Einspritzpumpe Ihres Seat 850 relativ teuer ist. Es ist in der Tat wichtig, die Fehlfunktion richtig zu erkennen.
Behalten Sie die Einspritzung Ihres Sitzes 850 bei
Hier finden Sie verschiedene Lösungen, um Einspritzprobleme zu vermeiden.
- wählen carburant von hoher Qualität.
- Nehmen Sie sich eine Viertelstunde Zeit 3000 Umdrehungen pro Minute Einmal alle zwei oder drei Monate. Die vom Motor gesendete Temperatur reinigt die Komponenten und natürlich auch die Einspritzung.
- Relativ oft abtropfen lassen.
Jetzt kennen Sie die Probleme im Zusammenhang mit der Einspritzung Ihres Seat 850 und verschiedene Tipps, um diese zu umgehen. Für den Fall, dass Ihr Ausfall weiterhin besteht, können Sie zu einem Fachmann gehen, ganz einfach, weil es ein sehr wesentlicher Bestandteil des Motors ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn Ihnen diese Injektionsdatei geholfen hat. Gute Straße!