Sélectionner une Seite

Sobald dieses Einspritzsystem hineinfällt abbauen es bleibt extrem nervig. Normalerweise wird es durch Kraftstoffdämpfe oder Beschleunigungsverlust bemerkt. Liegt das Problem an den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um dieses Problem richtig zu bestimmen. Zuallererst bleibt es jedoch wichtig, die Prinzip eines Einspritzsystems .Tip-Injektor-Seat-Tango

Einspritzsystem an einem Seat Tango: So funktioniert es

Um richtig zu funktionieren, benötigt Ihr Seat Tango-Motor ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. es ist Injektor wodurch es möglich wird, dieses Gemisch im Motor voranzutreiben. Bei einem Problem mit dem Injektor startet der Seat Tango möglicherweise nicht. Ein Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , regelmäßig durch eine verbunden Common Rail . Das erste Modell eines Einspritzmotors wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entwickelt.

Einspritzdüsenproblem bei einem Seat Tango: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn der Seat Tango Strom verliert oder Stromlöcher hat, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist wahrscheinlich, dass dieser wegen der Ablagerungen verschmutzt ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung Sie sind viel billiger als der Austausch des Systems.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffdämpfe zu spüren sind, liegt es wahrscheinlich an einem fuite . In diesem Fall ist es besser, Ihren Seat Tango nicht zu fahren. Kraftstofflecks erweisen sich als außergewöhnlich, jedoch relativ gefährlich. Rufen Sie also die Autowerkstatt an, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn ein Problem mit der Dichtung auftritt, können Sie eine Reparatur versuchen. Hoffentlich ist der Injektor nicht komplett kaputt.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursachen werden zahlreich sein. Wenn Sie jedoch jemals davon überzeugt sind, dass der Injektor in Frage kommt, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es ist möglich, dass Letzteres ist ergriffen oder halten Sie ein Leck. Beachten Sie, dass der Austausch der Seat Tango-Einspritzpumpe relativ teuer ist, daher ist es wichtig, das Problem richtig zu unterscheiden.

Pflegen Sie die Injektion Ihres Seat Tango

Wir bieten Ihnen jetzt einige Techniken an, um Injektionsprobleme zu antizipieren.

  • kaufen carburant von guter Qualität.
  • Rollen Sie ungefähr fünfzehn Minuten bei 3000 Umdrehungen / Minuten Einmal alle zwei oder drei Monate. Die vom Motor gesendete Temperatur befreit dann die Komponenten sowie die vorbeigehende Einspritzung.
  • Relativ oft abtropfen lassen.

Von nun an wissen Sie, welche Probleme im Zusammenhang mit der Injektion des Seat Tango auftreten und wie Sie diese vermeiden können. Für den Fall, dass Ihr Ausfall anhält, können Sie zu einem Fachmann gehen, da dies ein sehr wichtiger Bestandteil des Motors ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn dieser Artikel zum Thema Injektion für Sie nützlich war. Auf Wiedersehen!