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Wenn das Einspritzsystem hineinfällt abbauen es bleibt sehr nervig. Im Allgemeinen zeichnet es sich durch den Geruch von Kraftstoff oder einen Mangel an Beschleunigung aus. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um Ihr Problem richtig zu bestimmen. Vor allem aber ist es wichtig, das zu verstehen Prinzip eines Einspritzsystems .Suzuki-Ignis-2 Injektorspitze

Injektionssystem auf einem Suzuki Ignis 2: wie es funktioniert

Um gut zu funktionieren, verwendet der Motor dieses Suzuki Ignis 2 eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor Dadurch kann diese Mischung zum Motor geschickt werden. Aus diesem Grund startet der Suzuki Ignis 2 möglicherweise nicht, wenn ein Problem mit dem Injektor vorliegt. Das Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise verbunden durch a Common Rail . Der erste Einspritzmotor wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst erfunden.

Injektorproblem bei einem Suzuki Ignis 2: Ursprung und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn Ihr Suzuki Ignis 2 nicht mit Strom versorgt wird oder sogar Stromlöcher aufweist, liegt dies höchstwahrscheinlich am Injektor. Es bleibt möglich, dass es aufgrund von Ablagerungen verstopft ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, einen hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung Sie sind viel billiger als ein Systemwechsel.

Kraftstoffgeruch

Wenn Sie Kraftstoff riechen, ist es höchstwahrscheinlich von a fuite . Wenn dies der Fall ist, vermeiden Sie das Fahren mit diesem Suzuki Ignis 2. Undichtigkeiten sind selten, jedoch relativ schwerwiegend. Gehen Sie also zu Ihrem Mechaniker, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Siegel handelt, können Sie die Reparatur versuchen. Besser, der Injektor ist nicht eindeutig außer Betrieb.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem liegt nicht immer beim Injektor. Die Ursprünge werden vielfältig sein. Wenn Sie andererseits davon überzeugt sind, dass der Injektor die Ursache ist, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Das kann sein ergriffen oder hat ein Leck. Beachten Sie, dass das Auswechseln der Einspritzpumpe in Ihrem Suzuki Ignis 2 relativ teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem zu verstehen.

Behalten Sie die Injektion Ihres Suzuki Ignis 2 bei

Wir bieten Ihnen jetzt wertvolle Techniken, um Fehlfunktionen der Injektion zu vermeiden.

  • Setzen Sie eine carburant qualitativ.
  • Fahren Sie eine Viertelstunde um 3000 U / min einmal alle zwei Monate. Die vom Motor abgegebene Wärme reinigt dann die Komponenten und die Einspritzung übrigens.
  • Relativ häufig abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, was die Fehlfunktionen mit der Injektion Ihres Suzuki Ignis 2 zusammenhängen, und wissen, wie Sie diese umgehen können. Wenn Ihr Problem weiterhin besteht, können Sie sich an einen Mechaniker wenden, da dies ein sehr wichtiger Bestandteil des Motors ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn dieser Text auf der Injektion nützlich war. Guter Spaziergang!