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Wenn dieses Einspritzsystem einfällt abbauen das ist echt nervig. Dies wird häufig durch Kraftstoffabflüsse oder sogar Leistungsverlust unterschieden. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem richtig zu identifizieren. Aber zuerst ist es klüger, sich das zu schnappen Prinzip Ihres Einspritzsystems .Suzuki-Ignis-Injektorspitze

Injektionssystem auf einem Suzuki Ignis: wie es funktioniert

Um richtig funktionieren zu können, benötigt der Motor dieses Suzuki Ignis eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor Dadurch kann diese Mischung zum Motor geschickt werden. Wenn es ein Problem mit dem Injektor gibt, kann der Suzuki Ignis Probleme beim Starten haben. Ein Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , manchmal verbunden mit einem Common Rail . Das erste Modell eines Einspritzmotors wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entworfen.

Injektorproblem bei einem Suzuki Ignis: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn der Suzuki Ignis an Strom verliert oder Stromlöcher hat, liegt dies wahrscheinlich am Injektor. Es ist möglich, dass letzteres aufgrund von Ablagerungen blockiert ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Führen Sie a Entkalkung Sie sind günstiger als ein Gerätewechsel.

Kraftstoffgeruch

Wenn ein Kraftstoffabfluss zu spüren ist, muss er wahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn dies der Fall ist, vermeiden Sie eine Fahrt mit diesem Suzuki Ignis. Kraftstofflecks sind außergewöhnlich, jedoch ziemlich schwerwiegend. Gehen Sie also zum Mechaniker, er wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Dichtungsproblem handelt, können Sie sich eine Reparatur leisten. Hoffentlich ist der Injektor nicht definitiv außer Betrieb.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursachen werden zahlreich sein. Wenn Sie jedoch sicher sind, dass der Injektor die Ursache ist, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Letzteres kann sein ergriffen oder hat ein Leck. Sie sollten wissen, dass das Auswechseln der Einspritzpumpe beim Suzuki Ignis ziemlich teuer ist. Daher ist es klüger, das Problem richtig zu unterscheiden.

Behalten Sie die Injektion Ihres Suzuki Ignis bei

Hier sind nun einige Tipps, um Injektionsprobleme zu vermeiden.

  • kaufen carburant von hoher Qualität.
  • Fahren Sie ca. 15 Minuten bis 3000 U / min Einmal alle zwei Monate. Die vom Motor erzeugte Temperatur verstopft dann die Bestandteile und die Einspritzung offensichtlich.
  • Ziemlich oft abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, welche Probleme im Zusammenhang mit der Injektion des Suzuki Ignis auftreten werden, und einige Tipps, wenn wir sie vermeiden möchten. Wenn Ihr Fehler weiterhin besteht, können Sie in eine Garage gehen, da dies ein äußerst wichtiger Bestandteil des Motors ist. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Artikel zur Injektion hilfreich war. Genieße die Straße!