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Für den Fall, dass dieses Einspritzsystem in fällt abbauen es ist extrem ärgerlich. Dies macht sich in der Regel in Kraftstoffdämpfen oder Beschleunigungsverlust bemerkbar. Liegt das Problem an den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um dieses Problem richtig zu erkennen. Aber zuerst ist es wichtig, die Betrieb Ihres Einspritzsystems .Suzuki-Samurai-Injektor-Ausfall

Einspritzsystem eines Suzuki Samurai: So funktioniert es

Um richtig funktionieren zu können, benötigt der Motorblock Ihres Suzuki Samurai ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. es ist Injektor wodurch es möglich ist, dieses Gemisch innerhalb des Motorblocks voranzutreiben. Aus diesem Grund startet der Suzuki Samurai bei einem Problem mit dem Injektor möglicherweise nicht mehr. Ein Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , von Zeit zu Zeit über a gesammelt Common Rail . Der allererste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst erfunden.

Einspritzdüsenproblem bei einem Suzuki Samurai: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn Ihr Suzuki Samurai keine Leistung hat oder sogar Drossellöcher hat, hängt dies wahrscheinlich mit dem Injektor zusammen. Es ist immer noch möglich, dass dieser mit Abfall verstopft ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Führen Sie a . aus Entkalkung wird viel billiger sein, als dieses System ändern zu lassen.

Kraftstoffgeruch

Für den Fall, dass Kraftstoffdämpfe zu spüren sind, liegt dies sicherlich an a fuite . Vermeiden Sie in diesem Fall das Fahren mit Ihrem Suzuki Samurai. Lecks sind selten, aber ziemlich gefährlich. Rufen Sie also Ihre Autowerkstatt an, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Gelenk handelt, können Sie die Reparatur durchführen. Besser, dass der Injektor nicht komplett kaputt ist.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursachen können vielfältig sein. Wenn Sie jedoch jemals davon überzeugt sind, dass der Injektor in Frage kommt, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass dies der Fall ist ergriffen oder hat ein Leck. Beachten Sie, dass der Austausch der Einspritzpumpe Ihres Suzuki Samurai ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem richtig zu identifizieren.

Pflegen Sie die Einspritzung Ihres Suzuki Samurai

Jetzt gibt es verschiedene Lösungen für Einspritzprobleme.

  • kaufen carburant von hoher Qualität.
  • Rollen Sie ungefähr fünfzehn Minuten bei 3000 U/min alle zwei Monate. Die vom Motorblock erzeugte Wärme soll die Bestandteile sowie die vorbeigehende Einspritzung freisetzen.
  • Ziemlich oft abtropfen lassen.

Von nun an wissen Sie, was die Probleme im Zusammenhang mit der Einspritzung Ihres Suzuki Samurai und verschiedene Methoden sein werden, um sie zu umgehen. Wenn dieses Problem weiterhin besteht, können Sie zu einem Fachmann gehen, denn es ist ein wirklich wichtiger Bestandteil des Motorblocks. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn Ihnen dieser Injektionsleitfaden geholfen hat. Gute Straße!