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Wenn das Einspritzsystem ausfällt abbauen es kann sehr nervig sein. Im Allgemeinen zeichnet es sich durch Kraftstoffgeruch oder Leistungsverlust aus. Das Problem kommt von den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um Ihr Anliegen richtig zu identifizieren. Aber zuerst kann es wichtig sein, die Prinzip des Einspritzsystems .Injektorausfall-Suzuki-Swift-2

Injektionssystem auf einem Suzuki Swift 2: wie es funktioniert

Um richtig zu funktionieren, benötigt der Motor dieses Suzuki Swift 2 ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor was die Möglichkeit bietet, dieses Gemisch im Motor voranzutreiben. Aus diesem Grund kann der Suzuki Swift 2 bei einem Problem mit dem Injektor Schwierigkeiten beim Starten haben. Ein Einspritzsystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , manchmal verbunden mit Common Rail . Das erste Modell eines Einspritzmotors wurde 1893 von Rodolphe Diesel selbst entwickelt.

Einspritzdüsenproblem bei einer Suzuki Swift 2: Ursachen und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn der Suzuki Swift 2 an Leistung verliert oder sogar Leistungslöcher hat, hängt dies zweifellos mit dem Injektor zusammen. Es bleibt wahrscheinlich, dass es aufgrund von Abfall verschmutzt ist. Aus diesem Grund ist es wichtig, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Führen Sie a . aus Entkalkung Sie sind viel billiger als ein Gerätwechsel.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffgerüche zu spüren sind, ist dies wahrscheinlich auf a zurückzuführen fuite . Wenn dies jemals der Fall ist, ist es besser, das Fahren mit diesem Suzuki Swift 2 zu vermeiden. Undichtigkeiten sind selten, aber ziemlich gefährlich. Rufen Sie also Ihre Autowerkstatt an, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es jemals ein Problem mit der Dichtung gibt, können Sie die Reparatur versuchen. Ich hoffe, dass der Injektor nicht endgültig defekt ist.

Motor läuft, startet aber nicht

Die Sorge kommt nicht zwangsläufig vom Injektor. Die Ursprünge können vielfältig sein. Wenn Sie sich jedoch sicher sind, dass der Injektor die Quelle ist, hängt dies wahrscheinlich mit dem Einspritzpumpe . Letzteres kann sein ergriffen oder halten Sie ein Leck. Sie sollten wissen, dass das Wechseln der Einspritzpumpe beim Suzuki Swift 2 ziemlich teuer ist, daher ist es wichtig, das Problem richtig zu verstehen.

Behalten Sie die Injektion Ihres Suzuki Swift 2 bei

Wir geben Ihnen jetzt einige Tipps, um Fehlfunktionen bei der Injektion zu vermeiden.

  • Setzen Sie eine carburant von guter Qualität.
  • Machen Sie eine Fahrt für ca. 15 Minuten bei 3000 Umdrehungen pro Minute 1 Mal alle zwei oder drei Monate. Die vom Motor erzeugte Wärme verstopft die Bestandteile sowie die Einspritzung im Vorbeigehen.
  • Ziemlich regelmäßig abtropfen lassen.

Von nun an wissen Sie, welche Fehlfunktionen im Zusammenhang mit der Einspritzung des Suzuki Swift 2 und mehreren Methoden auftreten, wenn wir ihnen zuvorkommen wollen. Für den Fall, dass Ihr Problem weiterhin besteht, können Sie zu einem Mechaniker gehen, ganz einfach, weil es ein offener Bestandteil des Motors ist. Hinterlassen Sie einen Kommentar, wenn dieser Leitfaden zur Injektion jemals hilfreich war. Auf Wiedersehen!