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Für den Fall, dass das Einspritzsystem in fällt abbauen es ist äußerst unangenehm. Oft wird dies durch Kraftstoffabflüsse oder Leistungsverluste unterschieden. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um das Problem richtig zu identifizieren. Vor allem aber ist es wichtig, die zu ergreifen Prinzip des Einspritzsystems .Ausfall-Injektor Suzuki-Swift

Injektionssystem auf einem Suzuki Swift: wie es funktioniert

Um richtig zu funktionieren, benötigt der Motor dieses Suzuki Swift eine Mischung aus Luft und Kraftstoff. Es ist Injektor Dies gibt die Möglichkeit, diese Mischung in den Motor zu schicken. Aus diesem Grund startet der Suzuki Swift möglicherweise nicht, wenn ein Problem mit dem Injektor vorliegt. Ein Injektionssystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise verbunden über a Common Rail . Das erste Modell eines Einspritzmotors wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich entworfen.

Injektorproblem bei einem Suzuki Swift: Ursprung und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn dieser Suzuki Swift jemals keine Leistung hat oder Beschleunigungslöcher hat, liegt dies wahrscheinlich am Injektor. Es ist immer noch möglich, dass es aufgrund von Ablagerungen verstopft bleibt. Aus diesem Grund ist es wichtig, hochwertigen Kraftstoff zu verwenden. Mach ein Entkalkung ist viel billiger als der Austausch dieses Geräts.

Kraftstoffgeruch

Wenn Kraftstoffabflüsse eintreffen, muss dies höchstwahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn es das jemals ist, sollten Sie es besser vermeiden, diesen Suzuki Swift zu fahren. Kraftstofflecks erweisen sich als außergewöhnlich, aber relativ gefährlich. Gehen Sie also zur Autowerkstatt, er wird wissen, was zu tun ist. Wenn es jemals ein Problem mit der Dichtung gibt, können Sie eine Reparatur versuchen. Besser, der Injektor ist nicht komplett kaputt.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Ursprünge können unterschiedlich sein. Wenn Sie jedoch jemals davon überzeugt sind, dass der Injektor die Ursache ist, liegt dies wahrscheinlich an der Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass dies der Fall ist ergriffen oder hat ein Leck. Beachten Sie, dass das Ersetzen der Einspritzpumpe bei diesem Suzuki Swift relativ teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem klar zu erkennen.

Behalten Sie die Injektion Ihres Suzuki Swift bei

Wir bieten Ihnen jetzt einige Techniken an, um Fehlfunktionen der Injektion zu vermeiden.

  • wählen carburant von guter Qualität.
  • Fahren Sie ungefähr fünfzehn Minuten bis 3000 Umdrehungen pro Minute alle zwei Monate. Die vom Motor gesendete Temperatur sollte die Bestandteile sowie die Einspritzung übrigens abstauben.
  • Relativ häufig abtropfen lassen.

Jetzt wissen Sie, wie die Einspritzstörungen dieses Suzuki Swift aussehen werden und welche Techniken es gibt, um sie zu vermeiden. Wenn dieses Problem weiterhin besteht, können Sie sich an einen Fachmann wenden, da dies ein äußerst wichtiger Bestandteil des Motors ist. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn dieser Text auf der Injektion Ihnen gedient hat. Guter Spaziergang!