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Für den Fall, dass dieses Einspritzsystem in fällt abbauen es bleibt ehrlich gesagt nervig. Normalerweise wird dies durch Kraftstoffabflüsse oder Leistungsverluste bemerkt. Ist das Problem mit den Injektoren? der Einspritzpumpe? Wir werden diese Fragen beantworten, um Ihr Problem richtig zu bestimmen. Vor allem aber bleibt es wichtig, das zu verstehen Prinzip des Einspritzsystems .Ausfall-Injektor Toyota Hilux-3

Einspritzsystem eines Toyota Hilux 3: wie es funktioniert

Um richtig zu funktionieren, verwendet der Motorblock Ihres Toyota Hilux 3 ein Gemisch aus Luft und Kraftstoff. Das ist Injektor Dies gibt die Möglichkeit, dieses Gemisch in den Motorblock zu schicken. Wenn es ein Problem mit dem Injektor gibt, kann der Toyota Hilux 3 Probleme beim Starten haben. Ein Injektionssystem besteht aus a Pumpen und Injektoren , zeitweise verbunden über a Common Rail . Der erste Einspritzmotorblock wurde 1893 von Rodolphe Diesel persönlich erfunden.

Injektorproblem bei einem Toyota Hilux 3: Gründe und Folgen

Mangel an Kraft oder Beschleunigung

Wenn dieser Toyota Hilux 3 keine Leistung hat oder sogar Beschleunigungslöcher hat, liegt dies wahrscheinlich am Injektor. Es bleibt möglich, dass es aufgrund von Abfall blockiert bleibt. Deshalb ist es sinnvoll, Qualitätskraftstoff zu verwenden. Führen Sie a Entkalkung wird billiger sein, als dieses Gerät ersetzen zu lassen.

Kraftstoffgeruch

Wenn der Kraftstoffabfluss eintrifft, muss er wahrscheinlich von a kommen fuite . Wenn dies der Fall ist, vermeiden Sie es, Ihren Toyota Hilux 3 zu fahren. Kraftstofflecks sind außergewöhnlich, aber ziemlich gefährlich. Gehen Sie also zum Mechaniker, er wird Ihnen sagen, was zu tun ist. Wenn es sich um ein Siegel handelt, können Sie sich die Reparatur leisten. Hoffentlich ist der Injektor nicht definitiv außer Betrieb.

Motor läuft, startet aber nicht

Das Problem kommt nicht unbedingt vom Injektor. Die Gründe werden viele sein. Wenn Sie andererseits sicher sind, dass der Injektor beteiligt ist, hängt dies wahrscheinlich mit dem zusammen Einspritzpumpe . Es kommt vor, dass Letzteres ist ergriffen oder enthält ein Leck. Vergessen Sie nicht, dass der Austausch der Einspritzpumpe in diesem Toyota Hilux 3 ziemlich teuer ist. Daher ist es wichtig, das Problem zu erkennen.

Behalten Sie die Einspritzung Ihres Toyota Hilux 3 bei

Hier sind nun einige Methoden, um Einspritzstörungen zu antizipieren.

  • wählen carburant von guter Qualität.
  • Fahren Sie ungefähr fünfzehn Minuten bis 3000 Umdrehungen pro Minute einmal pro Quartal. Die vom Motorblock erzeugte Wärme verstopft dann die Komponenten und die Einspritzung offensichtlich.
  • Ziemlich häufig abtropfen lassen.

Von nun an wissen Sie, welche Fehlfunktionen die Einspritzung dieses Toyota Hilux 3 haben wird und wie Sie diese antizipieren können. Wenn dieses Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an einen Spezialisten, da es ein äußerst wichtiger Bestandteil des Motorblocks ist. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieses Injektionsdossier Ihnen gute Dienste geleistet hat. Genieße die Straße!