Dies ist eine relativ übliche Fehlfunktion und eine, die eine Reihe von Bedenken hervorruft, insbesondere wenn Sie einen Termin mit Ihrem Renault Vesta 2 hatten Überhaupt werden wir in diesem kleinen Tutorial sehen, Ursachen und wie man es überwindet. Aber lassen Sie uns zuerst nur die überprüfen Grundlage.
Wozu dient der Anlasser bei einem Renault Vesta 2
Der Anlasser ist ein wichtiger Bestandteil des Motors. Dieser besteht aus einem Elektromotor durch den Schlüssel beleuchtet, und es zieht aus Strom kommt aus dem Batterie. Also, die Starter crée une Puls zum Motor, um Ihren Renault Vesta 2 zu starten, aber Sie sind dem nicht entgangen.
Warum und wann Sie den Anlasser Ihres Renault Vesta 2 . wechseln sollten
Es ist immer noch angebracht, es zu ändern, da Ihr Auto sich nicht mehr einschalten lässt, wenn es aufgebraucht ist. Da ist kein Anzeige du Hersteller um zu wissen, wann Sie den Anlasser Ihres Renault Astra 2 wechseln müssen. Es ist notwendig, ihn nur dann zu wechseln, wenn eine Störung vorliegt, die nicht zu erraten ist.
Verschiedene Anlasserprobleme beim Renault Vesta 2
Ihr Renault Vesta 2 startet überhaupt nicht
Wenn Ihr Renault Vesta 2 nicht startet, liegt das Problem manchmal an der Batterie oder am Anlasser. Vorausgesetzt, Sie haben die Möglichkeit, die feux bei maximaler Leistung bedeutet dies, dass tatsächlich der Anlasser vermasselt ist. Seien Sie vorsichtig, es ist auch plausibel, dass das Problem von der interne Verkabelung. In diesem speziellen Fall haben Sie eine Multimeter und messen Sie die Spannung am Eingang und Ausgang des Anlassers. Wenn der Renault Vesta 2 wirklich nicht anspringt, hat man eigentlich keine Option: man muss den Anlasser des Renault Vesta 2 wechseln.
Ihr Renault Vesta 2 hat Schwierigkeiten beim Starten
Bevor dieser endgültig kaputt geht, kommt es vor, dass der Renault Vesta 2 lange braucht, um zu starten. Dieser Starter kann sich durchaus als Grund darstellen. Manchmal ist es jedoch möglich, es zu reparieren, ohne es ändern zu müssen. Der Starter ist gefüllt mit Kohlen, und sie werden mit der Zeit schmutzig. Manchmal genügt es, ein paar Mal auf den Anlasser zu klopfen, damit sich die Kohlen lösen und damit die Möglichkeit eines elektrischen Signals besteht. zirkulieren. Diese Manipulation stößt die Fehlfunktion jedoch ab, und eines Tages müssen Sie sie ändern.
Fazit
Es ist okay, jetzt hat ein Starter nichts vor dir zu verbergen. Bevor Sie die Mechanik selbst in Betrieb nehmen, ist es dennoch ratsam, eine Diagnose durch einen Mechaniker machen zu lassen. Genießen Sie die Straße und hinterlassen Sie einen Kommentar, wenn Ihnen dieser Text gefallen hat!