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Fehlfunktionen der Servolenkung sind häufig und leicht zu erkennen. Wenn die Manöver wird schwer zu erreichen sein oder dass das Schwungrad produziert bruit Wenn Sie das Lenkrad drehen, ist dies möglicherweise ein Problem mit der Servolenkung. Bevor Sie Ihren Jeep Comanche zu einem Mechaniker bringen, ist es wichtig zu verstehen, woher das Problem stammt. Wir werden in diesem Text sehen, wie Ihre Servolenkung funktioniert, was das sein wird Ursachen und die Zeichen dann, wie man es repariert.Servolenkungsproblem-Jeep-Comanche

Wie die Servolenkung bei einem Jeep Comanche funktioniert

Auf allen Jeep Comanche gibt es eine Zahnstange. Letzteres verbindet das Lenkrad mit den Rädern. Ihre Servolenkung besteht aus dem Hinzufügen eines Hydrauliksystems zwischen dem volant und Zahnstangen. Einige Fahrzeugtypen haben sogar elektrische Mechanismen. Diese Art von Hydraulikmechanismus erhöht die Drehung der Zahnstange in Bezug auf das Lenkrad und wird ausschließlich bei reduzierter Geschwindigkeit ausgelöst. Aus diesem Grund ist Ihr Lenkrad auf der Autobahn im Vergleich zu Manövern in städtischen Gebieten weniger flexibel.

Ursachen und Symptome im Zusammenhang mit der Servolenkung bei einem Jeep Comanche

Der Haupthinweis bleibt natürlich die steile Richtung. Es kommt vor, dass sich das Lenkrad des Jeep Comanche nur schwer ausschließlich in eine Richtung lenken lässt. Beim Drehen des Lenkrads kann auch ein Rascheln oder Rumpeln zu hören sein. Von nun an werden wir uns die Situationen genauer ansehen und dann, wie man sie korrigiert.

Ein zischendes Geräusch ist zu hören

Wenn Sie beim Manövrieren Ihres Jeep Comanche ein Zischen hören, liegt das Problem wahrscheinlich an seinem Flüssigkeitsstand. Wenn dies der Fall ist, muss Flüssigkeit nachgefüllt werden, und das Problem kann verschwinden.

Die Lenkung ist auf der einen Seite steifer als auf der anderen

Könnte auch ein Problem mit dem Flüssigkeitsstand sein. Das Problem kann jedoch auch vom Kraftheber Ihres Jeep Comanche herrühren. In diesem Fall müssen Sie es möglicherweise ersetzen.

Manöver sind in beide Richtungen starr

In diesem Fall kann die Fehlfunktion auf einen Druckmangel zurückzuführen sein hydraulisch. Im Zweifelsfall ist es möglich, die Flüssigkeitsstände zu überprüfen. Wenn die Werte in Ordnung sind, empfehlen wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden, um Ihren Druck überprüfen zu lassen. Wenn Sie ein Leck gefunden haben, warten Sie nicht damit, dorthin zu gehen!

Fazit

Ein Problem mit der Servolenkung darf Ihre Fahrweise nicht allzu sehr erschweren. Andererseits verschlechtert sich diese Fehlfunktion schnell und verursacht viel schwerwiegendere Probleme. Eine fehlerhafte Lenkung für diesen Jeep Comanche wird Sie teuer zu stehen kommen! Es bleibt klüger, fast alle fünf Jahre einen Ölwechsel durchzuführen. Die Entleerung kostet zwischen 50 und 100 Euro. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Beitrag hilfreich war. Gute Straße !