Fehlfunktionen der Servolenkung sind recht häufig und leicht zu erkennen. Wenn jemals dein Manöver sind schwer zu erreichen, auch wenn das Management Probleme hat bruit Wenn Sie das Lenkrad drehen, kann dies ein Problem mit der Servolenkung sein. Bevor Sie Ihren Seat 124 zu einem Fachmann bringen, sollten Sie wissen, woher das Problem kommt. Wir werden durch diese Datei sehen, wie die Servolenkung funktioniert, was sind die Ursachen und die Zeichen und wie man es repariert.
Wie funktioniert die Servolenkung bei einem Seat 124?
Im Satz von Sitz 124 befindet sich ein Zahnstange. Dies verbindet die Lenkung und die Räder. Diese Servolenkung besteht aus dem Hinzufügen eines Hydraulikgeräts zwischen Ihrem volant und Ihrer Zahnstangen. Einige Automodelle bieten sogar elektrische Mechanismen an. Diese Art von Hydraulikmechanismus bietet die Möglichkeit, die Umlaufbahn Ihres Racks in Bezug auf das Schwungrad zu verbessern. Er wird nur bei reduzierter Geschwindigkeit aktiviert. Aus diesem Grund bleibt das Lenkrad auf der Autobahn viel weniger flexibel als in der Stadt.
Die Ursachen und Symptome im Zusammenhang mit der Servolenkung eines Seat 124
Das am häufigsten wiederkehrende Signal ist natürlich die starre Lenkung. Es kann schwierig sein, die Lenkung dieses Sitzes 124 in nur einer Ausrichtung zu drehen. Sie können auch ein Rascheln oder Geräusch hören, wenn Sie die Lenkung drehen. Jetzt werden wir diese Situationen sehen und wie man sie korrigiert.
Wir hören wie ein Zischen
Wenn Sie beim Bedienen Ihres Seat 124 jemals ein zischendes Geräusch hören, muss das Problem mit Sicherheit der Flüssigkeitsstand sein. In diesem Fall ist ein Upgrade unbedingt erforderlich, und das Problem sollte behoben sein.
Ihre Richtung ist in einer Richtung schwieriger als in der anderen
Dies kann in gleicher Weise mit einem Problem des Flüssigkeitsstands zusammenhängen. Das Problem kann jedoch auch von Ihrem Assistenzzylinder auf diesem Sitz 124 ausgehen. In diesem speziellen Fall müssen Sie ihn wahrscheinlich ändern.
Beide Seiten sind schwer zu manövrieren
In diesem Fall muss Ihr Anliegen wahrscheinlich auf einen Druckausfall zurückzuführen sein. hydraulisch. Natürlich ist es möglich, die Flüssigkeitsmenge zu überprüfen. Unter der Annahme, dass diese Werte in Ordnung sind, empfehlen wir Ihnen, sich an einen Mechaniker zu wenden, um Ihren Druck zu überprüfen. Falls Sie ein vorzeitiges Leck gefunden haben, zögern Sie nicht, dorthin zu gehen!
Fazit
Diese Art der Servolenkung kann die Art und Weise, wie Sie fahren, nicht zu kompliziert machen. Andererseits wird diese Funktionsstörung plötzlich beschädigt und führt dann zu noch ernsteren Problemen. Eine kaputte Lenkung des Seat 124 kann geradezu kostspielig sein! Es ist immer noch klüger, das Öl etwa alle 5 Jahre zu wechseln. Das Entleeren kostet zwischen 50 und 100 Euro. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Beitrag für Sie nützlich war. Bis bald !