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Diese Probleme mit der Servolenkung sind weit verbreitet und leicht zu erkennen. Wenn die Manöver sind komplex durchzuführen oder dass Managementprobleme bruit Wenn Sie abbiegen, liegt definitiv eine Fehlfunktion der Servolenkung vor. Anstatt Ihren Sitz 127 in eine Garage zu bringen, ist es wichtig zu verstehen, woher das Problem kommt. Entdecken Sie in diesem Beitrag, wie eine Servolenkung funktioniert und was die sein wird Ursachen und die Symptome und wie man damit umgeht.Problemunterstützte Lenkung Seat-127

Wie funktioniert die Servolenkung bei einem Seat 127?

In allen Sitzplätzen 127 finden wir a Zahnstange. Letzteres stellt die Verbindung zwischen Lenkung und Rädern her. Die Servolenkung besteht aus der Anordnung eines Hydraulikmechanismus zwischen Ihrem volant und Zahnstangen. Einige Automodelle haben sogar elektrische Systeme. Diese Hydrauliksysteme bieten die Möglichkeit, die Umlaufbahn der Zahnstange in Bezug auf das Schwungrad zu vervielfachen. Sie leuchtet nur bei niedriger Geschwindigkeit auf. Aus diesem Grund ist dieses Lenkrad auf der Autobahn viel weniger flexibel als in städtischen Gebieten.

Die Ursachen und Symptome im Zusammenhang mit der Servolenkung in einem Seat 127

Offensichtlich ist das wahrnehmbare Symptom eine harte Lenkung. Es kann schwierig sein, die Lenkung Ihres Seat 127 nur in einer Richtung zu lenken. Gleichzeitig können Sie beim Lenken der Lenkung ein Pfeifen oder ein Geräusch hören. Jetzt werden wir die Situationen sehen und wie man sie korrigiert.

Ein zischendes Geräusch ist zu hören

Wenn Sie ein Pfeifen hören, sobald Sie Ihren Seat 127 parken, liegt das Problem wahrscheinlich am Flüssigkeitsstand. In diesem Fall muss die Flüssigkeit nachgefüllt werden, und das Problem sollte behoben sein.

Ihre Richtung ist in einer Richtung schwieriger als in der anderen

Es könnte auch mit einem Flüssigkeitsstandsproblem zusammenhängen. Das Problem kann jedoch gleichzeitig am Unterstützungszylinder Ihres Sitzes 127 auftreten. In diesem Fall kann es erforderlich sein, ihn auszutauschen.

Beide Richtungen sind schwer zu manövrieren

In diesem Fall kann Ihre Sorge auf einen Druckausfall zurückzuführen sein. hydraulisch. Überprüfen Sie im Zweifelsfall den Flüssigkeitsstand. Wenn diese Werte jemals in Ordnung sind, empfehlen wir Ihnen, sich an einen Fachmann zu wenden, um seinen Druck zu untersuchen. Wenn Sie einen abnormalen Fluss festgestellt haben, wenden Sie sich direkt an einen Fachmann!

Fazit

Diese Art von Problem mit der Servolenkung darf das Fahren nicht zu sehr beeinträchtigen. Diese Art von Fehlfunktion kann sich jedoch plötzlich verschlechtern und dann viel ernsthaftere Bedenken hervorrufen. Verdammte Lenkung für diesen Seat 127 kann sehr teuer sein! Es ist klüger, einen Ölwechsel über einen Zeitraum von etwa 5 Jahren durchzuführen. Zählen Sie zwischen 50 und 100 Euro, um diese Entleerung durchzuführen. Schreiben Sie einen Kommentar, wenn dieser Leitfaden hilfreich war. Gute Straße !