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Die Mechanik ist ein relativ logischer Bereich. Wenn es jedoch tatsächlich ein Phänomen gibt, das manchmal schwer zu verstehen ist, handelt es sich um einen instabilen Leerlauf oder einen Beschleunigungsverlust. Ob für einen Lancia Beta Spyder oder ein beliebiges Automodell. Wir sind jedoch hier, um Ihnen zu helfen. In der Tat kann der Ursprung von einer guten Menge von Teilen des Motorblocks stammen, sogar von elektronischen. Um die Art des Ausfalls dieses Lancia Beta Spyder zu ermitteln, müssen Sie eine recht einfache Methode anwenden. Vor allem aber werden wir die Anzeichen eines fehlerhaften Leerlaufs sehen.Leerlaufproblem-Lancia-Beta-Spyder

Leerlaufproblem bei einem Lancia Beta Spyder: Symptome

Un instabiler Leerlauf in der Nähe von Stall . Es ist wirklich die am häufigsten auftretende Funktionsstörung im Leerlauf. Dieses Gefühl, dass der Motor während der Fahrt mit normaler Geschwindigkeit abwürgen kann oder dass der Lancia Beta Spyder weidet . Manchmal kommt es zum Abwürgen. In diesem Fall ist es für den Fahrer sehr gefährlich. Wenn ja, warten Sie nicht zu lange, um sich darüber Sorgen zu machen. Wir empfehlen Ihnen, Ihre eigene Diagnose über den nächsten Absatz durchzuführen. Wir können auch verstehen, dass Ihr Lancia Beta Spyder eine hat Beschleunigungsstörung . Keine Verbindung in diesem Fall mit einer Leerlaufstörung. Machtverluste und Beschleunigungslöcher kann aus mehreren Gründen passieren. Wir müssen vermeiden, diese beiden unterschiedlichen Anliegen zu verwechseln. Wir laden Sie ein, unsere Artikel über Stromausfälle zu lesen.

Lancia Beta Spyder: Entwicklung einer Diagnose, um den Ursprung des Leerlaufs zu verstehen

Wir müssen zunächst einige äußerst einfache Überprüfungen durchführen, bevor wir näher darauf eingehen.

Lancia Beta Spyder im Leerlauf: Abgase.

Die entsprechenden schwarzer Rauch entweicht aus dem Auspuff. Dies bedeutet normalerweise, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch schlecht ist. Aber auch, dass der Luftfilter verstopft ist. In beiden Situationen kann es beim Lancia Beta Spyder zu einer Fehlfunktion im Leerlauf kommen. A. weißer Rauch entweicht aus dem Auspuff. Auch diesmal kann es das Ergebnis einer Deregulierung sein. Weißer Rauch ist normalerweise Wasserdampf. Es ist daher plausibel, dass es sich um eine Fehlfunktion des Einlasses oder der Zylinderkopfdichtung handelt.

Motorblockkomponenten prüfen

Wie gesagt, eine Leerlaufstörung des Lancia Beta Spyder kann von vielen Stellen ausgehen. Sie sollten daher versuchen, den Motorblock vorsichtig zu durchlaufen. Es ist jedoch ratsam, sehr vorsichtig zu sein und die Komponenten des Motorblocks nicht zu stark zu berühren, da dies den Fehler verstärken oder die Ursache der Fehlfunktion verbergen kann. Wir empfehlen Ihnen natürlich, für eine detailliertere Diagnose in eine Garage zu gehen. Hier sind die Elemente, die Schritt für Schritt überprüft werden müssen.

  • Das erste, was zu tun ist, ist alle zu überprüfen Schläuche . Diese können perforiert oder sogar abgenommen werden.
  • Es ist auch notwendig, die zu steuern Sensoren und Sensoren Ihres Motorblocks. Es ist jedoch kompliziert zu überprüfen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Tutorials sind auf Youtube leicht zu finden und erfordern normalerweise elektronische Geräte.
  • Führen Sie eine Steuerung von durch Pressionen Hydraulische. Auch hier erfordert die Druckprüfung eine geeignete Ausrüstung.

Müßige Sorgen sind häufig, aber schwer zu erkennen. Eine visuelle Überprüfung Ihres Lancia Beta Spyder ermöglicht es Ihnen, eine Idee zu haben. Es ist jedoch ratsamer, sich nicht in Amateur-Heimwerker zu wagen.