Mechanik ist ein relativ logischer Beruf. Wenn es jedoch ein Problem gibt, das manchmal komplex zu verstehen ist, liegt ein instabiler Leerlauf oder ein Beschleunigungsverlust vor. Ob für einen Suzuki Wagon R + oder für jede andere Art von Auto. Wir können Ihnen jedoch helfen, es herauszufinden. Und ja, der Ursprung kann aus einer großen Anzahl von Bestandteilen des Motorblocks oder sogar elektronisch stammen. Um die Ursache für den Ausfall Ihres Suzuki Wagon R + zu ermitteln, müssen Sie eine strenge Methode anwenden. Aber zuerst werden wir die Anzeichen eines schlechten Leerlaufs sehen.
Leerlaufproblem bei einem Suzuki Wagon R +: die Symptome
Un instabiler Leerlauf in der Nähe von Stall . Dies ist wirklich das häufigste Problem in Zeitlupe. Das Gefühl, dass der Motor abgewürgt wird, während Sie mit einer normalen Geschwindigkeit fahren, oder dass der Suzuki Wagon R + weidet . Es kann vorkommen, dass der Stall auftritt. Daher ist es eine echte Gefahr für den Autofahrer. Wenn dies der Fall ist, warten Sie nicht zu lange, um sich darüber Sorgen zu machen. Wir empfehlen Ihnen, Ihre eigene Kontrolle durch den folgenden Absatz durchzuführen. Wir können auch verstehen, dass Ihr Suzuki Wagon R + eine hat Beschleunigungsproblem . Diesmal keine Verbindung mehr mit einem Problem niedriger Geschwindigkeit. Machtverluste und Beschleunigungslöcher kann aus verschiedenen Gründen auftreten. Diese beiden Phänomene sollten nicht verwechselt werden. Wir empfehlen Ihnen, unsere Dateien zu Stromausfällen zu lesen.
Suzuki Wagon R +: Entwickeln Sie eine Diagnose, um den Ursprung des Leerlaufs zu verstehen
Sie sollten zunächst einige relativ einfache Überprüfungen durchführen, bevor Sie noch detaillierter darauf eingehen.
Zeitlupe des Suzuki Wagon R +: Abgase.
Die entsprechenden schwarzer Rauch kommt aus dem Auspuff. Dies bedeutet normalerweise, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch schlecht ist. Oder dass der Luftfilter überfüllt ist. In beiden Situationen kann beim Suzuki Wagon R + ein Leerlaufproblem auftreten. EIN weißer Rauch kommt aus dem Auspuff. Auch diesmal kann es von einer Störung kommen. Weißer Rauch ist normalerweise Wasserdampf. Es ist daher wahrscheinlich, dass es sich um ein Problem mit dem Einlass oder der Zylinderkopfdichtung handelt.
Motorblockkomponenten prüfen
Wie wir gezeigt haben, kann ein Leerlaufproblem beim Suzuki Wagon R + von mehreren Komponenten herrühren. Sie sollten sich daher die Zeit nehmen, den Motorblock sorgfältig zu untersuchen. Es wird jedoch empfohlen, äußerst vorsichtig zu sein und keine Teile des Motorblocks zu stark zu manipulieren, da dies die Fehlfunktion verschlimmern oder die Ursache des Problems ablenken kann. Wir empfehlen Ihnen natürlich, sich für eine eingehendere Diagnose an einen Mechaniker zu wenden. Hier sind daher Schritt für Schritt die zu prüfenden Komponenten.
- Das erste, was zu tun ist, ist alle zu überprüfen Schläuche . Sie können durchbohrt oder sogar abgetrennt werden.
- Darüber hinaus ist die Sensoren und Sensoren Ihres Motorblocks. Es ist dennoch schwierig, ihre ordnungsgemäße Funktion zu kontrollieren. Auf youtube finden Sie Tutorials, für die normalerweise elektronische Geräte erforderlich sind.
- Führen Sie eine Steuerung von durch Pressionen Hydraulische. Auch hier erfordern die Druckregler eine angemessene Ausrüstung.
Leerlaufstörungen sind häufig, jedoch schwer zu diagnostizieren. Eine visuelle Überprüfung Ihres Suzuki Wagon R + ermöglicht Ihnen eine klarere Sicht. Es ist jedoch besser, sich nicht mit Amateur-Heimwerken zu befassen.