Mechanik ist ein relativ methodischer Beruf. Wenn es jedoch ein Phänomen gibt, das manchmal schwer zu erklären ist, handelt es sich um instabile Leerlauf- oder Beschleunigungslöcher. Ob es sich um einen Volkswagen 1200 oder ein anderes Automodell handelt. Aber wir können Ihnen helfen, zu verstehen. In der Tat kann der Ursprung von vielen Komponenten des Motorblocks oder sogar von elektronischen Komponenten stammen. Um die Ursache für den Ausfall dieses Volkswagen 1200 zu finden, müssen Sie eine strenge Methodik befolgen. Aber zuerst werden wir die Symptome eines schlechten Leerlaufs sehen.
Leerlaufproblem bei einem Volkswagen 1200: Symptome
Un instabiler Leerlauf in der Nähe von Stall . Dies ist wirklich die häufigste Leerlaufstörung. Dieses Gefühl, dass der Motor während der Fahrt mit einer normalen Geschwindigkeit abwürgen kann, oder dass der Volkswagen 1200 weidet . Es kommt sogar vor, dass ein Abwürgen auftritt. In diesem Fall ist es eine echte Gefahr für den Autofahrer. In diesem speziellen Fall zögern Sie nicht, damit umzugehen. Wir empfehlen Ihnen, eine Diagnose anhand des folgenden Absatzes durchzuführen. Wir können auch verstehen, dass der Volkswagen 1200 eine hält Beschleunigungsstörung . Diesmal keine Verbindung mit einer Leerlaufstörung. Machtverluste und Beschleunigungslöcher kann aus mehreren Gründen auftreten. Diese beiden Symptome sollten nicht verwechselt werden. Wir empfehlen Ihnen, unsere Artikel zu Leistungsverlusten zu lesen.
Volkswagen 1200: Entwickeln Sie eine Diagnose, um den Ursprung des Leerlaufs zu verstehen
Sie müssen zunächst einige äußerst einfache Überprüfungen durchführen, bevor Sie noch detaillierter darauf eingehen.
Leerlauf des Volkswagen 1200: Abgase.
Die entsprechenden schwarzer Rauch kommt aus dem Auspuff. Dies bedeutet normalerweise, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch schlecht ist. Oder dass Ihr Luftfilter überfüllt ist. In beiden Fällen kann es beim Volkswagen 1200 zu einer Leerlaufstörung kommen. A. weißer Rauch kommt aus dem Auspuff. Diesmal könnte es auch an einer Störung liegen. Weißer Rauch ist normalerweise Wasserdampf. Es ist daher möglich, dass es sich um eine Fehlfunktion der Einlass- oder Zylinderkopfdichtung handelt.
Motorblockkomponenten prüfen
Wie wir gezeigt haben, gibt es einige Dinge, die eine Leerlaufstörung bei diesem Volkswagen 1200 haben kann. Sie sollten daher versuchen, den Motorblock sorgfältig zu überprüfen. Es wird jedoch empfohlen, sehr vorsichtig zu sein und die Motorblockteile nicht zu stark zu berühren, da dies die Fehlfunktion verstärken oder die Art der Fehlfunktion verbergen kann. Wir empfehlen Ihnen natürlich, sich für eine eingehendere Prüfung an einen Mechaniker zu wenden. Hier sind dann die Elemente, die Punkt für Punkt überprüft werden müssen.
- Das erste, was zu tun ist, ist alle zu überprüfen Schläuche . Diese können durchbohrt oder sogar abgenommen werden.
- Sie müssen auch die überprüfen Sensoren und Sensoren Ihres Motorblocks. Es ist dennoch komplex zu überprüfen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. Tutorials sind auf Youtube leicht zu finden, und dies erfordert häufig elektronische Geräte.
- Führen Sie eine Überprüfung durch Pressionen Hydraulische. Auch hier erfordern die Druckregler eine geeignete Ausrüstung.
Leerlaufbedenken sind häufig, aber schwer zu erkennen. Eine visuelle Überprüfung des Volkswagen 1200 gibt eine Idee, aber es ist besser, sich nicht in Amateur-Heimwerker zu wagen.