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Wenn Sie in den Urlaub fahren möchten, gibt es nichts Ärgerlicheres als einen unzugänglichen Kofferraum. Und jeder weiß, dass Schlosser ein super teures Geschäft ist. Dies gilt umso mehr für ein Auto, denn wenn das Schloss des Kofferraums gewechselt werden muss, muss dies an allen anderen Türen des Opel Corsa 2 erfolgen. Bevor wir also einen Schlosser anrufen, werden wir sehen, ob Es gibt keine günstigeren Verfahren, um Reparaturen selbst durchzuführen. Dafür werden wir einen Rundgang durch die häufigsten Probleme machen und welche möglichen Lösungen für diese Funktionsstörung möglich sind.Schloss-Schloss-Problem-Opel-Corsa-2

Der Schlüssel passt nicht mehr vollständig in das Kofferraumschloss des Opel Corsa 2

Die Fehlfunktion kann durch verschiedene Dinge verursacht werden. Zuerst ist Ihr Schlüssel verbogen. In diesem speziellen Fall hätten Sie Schwierigkeiten, die Türen Ihres Opel Corsa 2 zu öffnen. In diesem Fall müssen Sie testen, um ihn vorsichtig zu begradigen. Ansonsten ist es auch möglich, dass das Schloss nur dumm überfüllt ist. Sie müssen dann das Schloss einfetten oder eine Anti-Seize-Verbindung wie WD40 auftragen. Durch Drehen des Schlüssels ohne Erzwingen sollte das Schloss schließlich funktionieren. Es ist nahezu unmöglich, dass eine feste Komponente in das Schloss Ihres Safes gelangt, wenn nicht jemand versucht hat, sie zu erzwingen.

Der Schlüssel dreht sich im Schloss, der Kofferraum des Opel Corsa 2 öffnet sich jedoch nicht

Das erste, was Sie tun müssen, ist, durch eine Tür einzutreten und zu versuchen, den Safe von innen zu öffnen. Wenn wieder nichts passiert, ist das Schloss Ihres Opel Corsa 2 wahrscheinlich beschädigt. Sie können immer noch eine Anti-Seize-Verbindung im System anwenden, aber ehrlich gesagt ist die Wahrscheinlichkeit gering, dass dies funktioniert. Leider bleibt Ihnen nur eine Lösung, um einen Schlosser aufzusuchen.

Das Kofferraumschloss meines Opel Corsa 2 ist komplett blockiert

Sie können Ihren Schlüssel jedoch vollständig in das Schloss des Opel Corsa 2 eingeben unmöglich zu drehen . In dieser Situation müssen wir eine einfache Beobachtung machen. Wenn dies auch bei den Türen der Fall ist, liegt dies natürlich daran, dass der Fehler am Schlüssel liegt. Wenn dies andererseits nicht nur am Kofferraum der Fall ist, bleibt offensichtlich das Schloss stecken. Daher besteht der erste Schritt darin, WD40 einzuführen. Dieses Anti-Seize-Mittel ist in der Mechanik weit verbreitet. Oft löst es mehr Probleme, als man sich vorstellen kann. Es ist ferner denkbar, dass sich eine Komponente in das Schloss eingefügt hat und deren ordnungsgemäße Funktion verhindert. In dieser Situation kann Ihnen nur ein Schlosser helfen. Letzte Lösung, ersetzen Sie das Schloss ...