Wenn Sie am Wochenende fahren möchten, gibt es nichts Ärgerlicheres als einen unzugänglichen Safe. Und jeder weiß, der Schlosser ist etwas sehr Teueres. Besonders bei einem Auto, denn wenn das Kofferraumschloss ausgetauscht werden muss, müssen Sie dies an allen anderen Türen des Opel Kapitan tun. Bevor wir also ein Angebot von einem Schlosser erhalten, werden wir prüfen, ob es nicht günstigere Lösungen gibt, indem wir Reparaturen selbst durchführen. Dazu werden wir die häufigsten Funktionsstörungen und mögliche Lösungen für dieses Problem untersuchen.
Der Schlüssel passt nicht mehr vollständig in das Kofferraumschloss des Opel Kapitan
Die Sorge kann von mehreren Dingen kommen. Erstens ist Ihr Schlüssel gebogen. In diesem Fall haben Sie Probleme, die Türen des Opel Kapitan zu öffnen. In diesem Fall sollten Sie versuchen, es vorsichtig zu kräuseln. Andernfalls ist es auch möglich, dass das Schloss einfach überlastet ist. In diesem Fall müssen Sie das Schloss ölen oder Anti-Seize wie WD40 auftragen. Wenn Sie den Schlüssel spielen, ohne ihn zu erzwingen, sollte das Schloss schließlich aktiviert werden. Es ist fast unmöglich, dass eine feste Komponente in das Schloss Ihres Kofferraums eindringt, es sei denn, eine Person hat versucht, sie zu erzwingen.
Der Schlüssel dreht sich im Schloss, aber der Kofferraum des Opel Kapitan öffnet sich nicht
Das erste, was Sie tun müssen, ist, durch eine Tür einzutreten und zu versuchen, den Kofferraum von innen zu öffnen. Wenn auch dort nichts passiert, ist das Schloss des Opel Kapitan zweifellos verschlechtert. Sie können immer noch Anti-Seize innerhalb des Mechanismus anwenden, aber ehrlich gesagt besteht nur eine geringe Wahrscheinlichkeit, dass es funktioniert. Leider haben Sie eine einzigartige Lösung: Gehen Sie zu einem Schlosser.
Das Schloss am Kofferraum meines Opel Kapitan ist komplett blockiert
Sie können Ihren Schlüssel aber vollständig in das Schloss des Opel Kapitan eingeben, aber unmöglich zu drehen . In dieser Situation müssen Sie eine einfache Beobachtung machen. Wenn dies auch bei den Türen der Fall ist, liegt dies natürlich daran, dass das Problem vom Schlüssel herrührt. Wenn dies jedoch nur am Kofferraum der Fall ist, bleibt natürlich das Schloss stecken. Daher besteht der erste Schritt darin, WD40 einzufügen. Dieses Anti-Seize ist im Automobilsektor weit verbreitet. Im Allgemeinen werden mehr Funktionsstörungen behoben, als man sich vorstellen kann. Es ist auch denkbar, dass eine Komponente in das Schloss eingeführt wird und deren Betrieb blockiert. In dieser Situation repariert ein Schlosser es für Sie. Letzte Lösung, ersetzen Sie das Schloss ...