Wenn Sie in den Urlaub fahren möchten, gibt es nichts Unangenehmeres als einen unzugänglichen Kofferraum. Und jeder weiß es, Schlosser ist ein super teures Geschäft. Dies gilt umso mehr für ein Auto, denn wenn das Kofferraumschloss ausgetauscht werden muss, müssen Sie dies an allen anderen Türen des Opel Vivaro 2 tun. Bevor Sie also ein Schlosserangebot erhalten, werden wir prüfen, ob es vorhanden ist sind keine billigeren Lösungen, wenn Sie Reparaturen selbst durchführen. Dazu werfen wir einen Blick auf die häufigsten Störungen und mögliche Lösungen für dieses Problem.
Der Schlüssel passt nicht mehr vollständig in das Kofferraumschloss des Opel Vivaro 2
Die Sorge kann von verschiedenen Dingen kommen. Zuerst ist Ihr Schlüssel verbogen. In diesem speziellen Fall hätten Sie Schwierigkeiten, die Türen Ihres Opel Vivaro 2 zu öffnen. Sie müssen dann testen, um ihn sanft zu biegen. Andernfalls ist es auch möglich, dass das Schloss nur verschmutzt ist. Sie müssen dann das Schloss salben oder eine Anti-Seize-Verbindung wie WD40 auftragen. Wenn Sie den Schlüssel drehen, ohne ihn zu erzwingen, funktioniert das Schloss schließlich. Es ist fast unwahrscheinlich, dass ein starkes Element in das Sicherheitsschloss gelangt, es sei denn, jemand hat versucht, es zu erzwingen.
Der Schlüssel dreht sich im Schloss, aber der Kofferraum des Opel Vivaro 2 öffnet sich nicht
Der erste Schritt besteht darin, durch eine Tür zu infiltrieren und zu versuchen, die Truhe von innen zu öffnen. Wenn auch hier nichts passiert, ist das Schloss Ihres Opel Vivaro 2 mit Sicherheit in einem schlechten Zustand. Sie können immer noch Medikamente gegen Krampfanfälle in das Gerät geben, aber leider ist die Wahrscheinlichkeit gering, dass dies funktioniert. Damit haben Sie leider nur eine Lösung: Rufen Sie Ihren Schlosser an.
Das Kofferraumschloss meines Opel Vivaro 2 ist komplett blockiert
Sie können Ihren Schlüssel aber vollständig in das Schloss des Opel Vivaro 2 eingeben, aber unmöglich zu drehen . In dieser Situation müssen Sie die Überprüfung sehr einfach gestalten. Wenn dies auch bei den Türen der Fall ist, liegt dies natürlich daran, dass die Besorgnis vom Schlüssel ausgehen muss. Wenn dies jedoch nicht nur am Kofferraum der Fall ist, bleibt natürlich das Schloss stecken. In diesem Fall besteht der erste Schritt darin, WD40 einzugeben. Dieses Anti-Seize-Mittel wird in der Mechanik stark eingesetzt. Normalerweise löst es mehr Probleme als Sie vielleicht denken. Es ist auch denkbar, dass ein Element in das Schloss eingetreten ist und dessen Betrieb verhindert. In dieser Situation kann ein Schlosser das Problem für Sie beheben. Wenn nichts davon funktioniert, müssen Sie das Schloss ändern ...