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Verwechsle das nicht Klimaanlage , das Heizung und Lüftung Ihres Hyundai I-Modus. Heizung und Klimaanlage sind Geräte, die die Lufttemperatur senken oder erhöhen. Der erste dank der vom Motor erzeugten Wärme und der zweite dank einer Flüssigkeit Kältemittel . Die berühmte Belüftung sind alle Kreisläufe und Systeme, die der Luft die Möglichkeit geben, in den Innenraum des Fahrzeugs zu gelangen. Das wesentliche Element ist die Kicker die Luft in Ihr Auto schickt. Für den Fall, dass die Luft kaum oder gar nicht vorhanden ist, handelt es sich wahrscheinlich um ein Belüftungsproblem. Wir werden in diesem Handbuch sehen, wie die Beatmung funktioniert, um die Probleme besser zu identifizieren und die Technik zu ihrer Lösung zu verstehen.Problembelüftung-Hyundai-I-Modus

Wie funktioniert die Belüftung bei einem Hyundai I-Mode?

Die Belüftung wird in erster Linie verwendet, um die Luft im Fahrgastraum Ihres Hyundai I-mode zu regenerieren. Das Gebläse besteht oft aus einem Widerstand, einer Turbine und einem Motor. Je geringer der Gesamtwiderstand des Bordnetzes, desto schneller arbeitet die Turbine. Durch Drehen des Schalters im Fahrzeug wird somit der Widerstand reduziert.

Hyundai I-Modus: Häufige Belüftungsprobleme

Schmutzige Luftkanäle

Wenn die Belüftung funktioniert, aber eine kleine Menge Luft in den Fahrgastraum Ihres Hyundai I-mode eindringt, sind Ihre Luftklappen wahrscheinlich blockiert. Mit Hilfe von tournevis flach ist es möglich, die Klappen von den Luftklappen zu entfernen. Sie müssen nur hineinschauen, wenn sie verstopft sind. Ist dies der Fall, können diese ebenso wie die Ventile abgestaubt werden.

Kabinenfilter verschmutzt

Wenn Sie Rauch riechen können und diese Belüftung schlecht ist, liegt das Problem wahrscheinlich am Innenraumfilter Ihres Hyundai I-Modus. Es wird schmutzig und stapelt sich Bakterien wie die Zeit vergeht. Es ist immer noch ziemlich häufig, dass es verstopft ist, es ist dazu da, die Luft zu reinigen, die Sie erreicht. Es gibt keine Empfehlung des Herstellers, wann es ersetzt werden sollte. Wir empfehlen Ihnen einfach, es zu entfernen und seinen Zustand zu überprüfen. Wenn dies besonders schwarz ist, muss es geändert werden.

Widerstand des Gebläses HS

Wenn die Belüftungssteuerung des Hyundai I-Modus nicht oder überhaupt nicht gut funktioniert, hängt dies wahrscheinlich mit dem Widerstand zusammen. Das Widerstand wird verwendet, um die Spannung zu erhöhen, um die Drehzahl der Turbine zu erhöhen. Ein fragwürdiger Betrieb dieser Belüftung ist wahrscheinlich auf ein Widerstandsproblem zurückzuführen. Dieser kleine elektronische Chip ist komplex zu reparieren. Es ist notwendig, es zu ändern.

HS Gebläsemotor

Es gibt zwei relativ regelmäßige Probleme mit dem Kicker. Die Bürsten sind abgenutzt. Je mehr Zeit verstreicht, letztere können sich verschlechtern und elektrische Fehler erzeugen. Das Gebläse kann sehr willkürlich oder gar nicht mehr arbeiten. Es könnte auch sein, dass das Problem mit Orientierung des Motors. Wenn die Belüftung ein hohes Geräusch macht, vergleichbar mit einer rostigen Mechanik, kann es sein, dass die Lager nicht geschmiert sind. Zögern Sie nicht, diesen Leitfaden zu kommentieren, wenn Ihr Problem anders ist, um Internetbenutzern zu helfen. Gute Straße!