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Lassen Sie uns das nicht verwechseln Klimaanlage , das Heizung und Lüftung von Ihrem Renault Clio 4 Rs. Die Heizung und Klimaanlage sind Mechanismen, die die Lufttemperatur senken oder erhöhen können. Das allererste mit Hilfe der vom Motor abgegebenen Wärme und das andere mit Hilfe einer Flüssigkeit Kältemittel . Belüftung sind alle Kreisläufe und Systeme, durch die Luft in das Fahrzeug gelangen kann. Das wesentliche Element wird das sein Kicker welches die Luft in Ihrem Fahrzeug abgibt. Für den Fall, dass die Luft kaum oder gar nicht hereinkommt, handelt es sich wahrscheinlich um ein Belüftungsproblem. In dieser Datei erfahren Sie, wie die Beatmung funktioniert, um die Funktionsstörungen besser zu erkennen und die Technik zu verstehen, mit der sie behoben werden können.Lüftungsproblem-Renault-Clio-4-Rs

Wie funktioniert die Belüftung bei einem Renault Clio 4 Rs?

Die Belüftung wird zuerst verwendet, um die Luft im Fahrgastraum Ihres Renault Clio 4 Rs zu regenerieren. Das Gebläse besteht normalerweise aus einem Widerstand, einer Turbine und einem ein Motor. Je mehr der Gesamtwiderstand des elektrischen Systems verringert wird, desto schneller dreht sich die Turbine. Durch Drehen des Knopfes im Fahrzeug wird somit der Widerstand verringert.

Renault Clio 4 Rs: übliche Belüftungsprobleme

Schmutzige Luftkanäle

Wenn die Belüftung läuft, aber nur sehr wenig Luft in den Fahrgastraum Ihres Renault Clio 4 Rs gelangt, ist es wahrscheinlich, dass diese Luftklappen überfüllt sind. Dank a tournevis flach können Sie die Klappen aus den Lüftungsschlitzen entfernen. Es reicht aus, im Inneren zu überprüfen, ob sie blockiert sind. In diesem Fall können Sie sie abstauben, aber auch die Ventile.

Kabinenfilter verschmutzt

Wenn Sie Gerüche wahrnehmen und diese Belüftung nicht intensiv genug ist, muss das Problem zweifellos vom Innenraumfilter Ihres Renault Clio 4 Rs herrühren. Er verstopft und häuft sich Bakterien mit der Zeit. Es bleibt durchaus üblich, dass es verstopft ist, es dient dazu, die Luft zu klären, die uns erreicht. Es gibt keine Empfehlung des Herstellers, wann er geändert werden muss. Es ist ratsam, es einfach zu entfernen und seinen Zustand zu überprüfen. Wenn dies wirklich schmutzig ist, muss es geändert werden.

Widerstand des Gebläses HS

Wenn die Belüftungseinstellung Ihres Renault Clio 4 Rs nicht gut oder wirklich nicht funktioniert, liegt dies wahrscheinlich am Widerstand. Dies Widerstand ermöglicht das Erhöhen der Spannung, um die Drehzahl der Turbine zu erhöhen. Ein ungewöhnlicher Betrieb dieser Belüftung ist wahrscheinlich auf ein Widerstandsproblem zurückzuführen. Dieser kleine elektronische Chip ist kompliziert zu beheben. Es muss geändert werden.

HS Gebläsemotor

Es gibt zwei ziemlich wiederkehrende Fehlfunktionen am Kicker. Die Bürsten sind abgenutzt. Im Laufe der Zeit können sich diese verschlechtern und falschen Kontakt erzeugen. Ihr Kicker kann willkürlich oder gar nicht laufen. Das Problem kann auch durch verursacht werden Orientierung Lüftermotor. Wenn die Belüftung wie ein rostiger Mechanismus pfeift, fehlt es den Lagern an Schmierung. Bitte zögern Sie nicht, diese Datei zu kommentieren, wenn Ihr Problem anders ist, um unseren Lesern zu helfen. Genieße die Straße!