Lassen Sie uns das nicht verwechseln Klimaanlage , das Heizung und Lüftung Ihres Seat 127. Heizung und Klimaanlage sind Geräte, mit denen Sie die Lufttemperatur senken oder erhöhen können. Das erste dank der vom Motorblock abgegebenen Wärme und das zweite mit Hilfe einer Flüssigkeit Kältemittel . Belüftung sind alle Kanäle und Geräte, die es der Luft ermöglichen, in den Innenraum zu gelangen. Das grundlegende Element wird die sein Kicker die die Luft in Ihrem Auto antreibt. Kommt kaum oder gar keine Luft herein, liegt wahrscheinlich ein Belüftungsproblem vor. Wir werden dank dieses Artikels sehen, wie die Belüftung funktioniert, um die Bedenken besser wahrzunehmen und zu verstehen, wie sie behoben werden können.
So funktioniert die Belüftung bei einem Seat 127
Die Belüftung dient in erster Linie dazu, die Luft im Fahrgastraum Ihres Seat 127 zu regenerieren. Beim Gebläse besteht es in der Regel aus einem Widerstand, einer Turbine und einem Motor. Je mehr der Integralwiderstand des Bordnetzes reduziert wird, desto schneller arbeitet die Turbine. Durch Drehen des Knopfes im Fahrzeug wird also der Widerstand reduziert.
Sitz 127: regelmäßige Belüftungsprobleme
Schmutzige Luftkanäle
Wenn die Belüftung funktioniert, aber eine geringe Luftmenge in den Fahrgastraum Ihres Seat 127 gelangt, sind diese Luftklappen wahrscheinlich blockiert. Dank a tournevis flach, ist es möglich, die Abdeckungen der Luftklappen zu demontieren. Alles, was Sie tun müssen, ist innen zu überprüfen, ob diese verstopft sind. Wenn dies der Fall ist, ist es möglich, sie sowie die Fensterläden abzustauben.
Kabinenfilter verschmutzt
Wenn Sie Gerüche bemerken und die Belüftung nicht intensiv genug ist, liegt das Problem wahrscheinlich am Innenraumfilter Ihres Seat 127. Letzterer ist verstopft und sammelt sich an Bakterien wie die Zeit vergeht. Es bleibt völlig üblich, dass es schmutzig ist, es ist dazu da, die Luft zu reinigen, die uns erreicht. Es gibt keine Herstellerempfehlung für den Wechsel. Wir raten Ihnen einfach, es zu zerlegen und sich seinen Zustand anzusehen. Wenn es vollständig schwarz ist, muss es ersetzt werden.
Widerstand des Gebläses HS
Wenn die Lüftungstasten Ihres Seat 127 nicht gut oder gar nicht funktionieren, liegt es wahrscheinlich am Widerstand. Dies Widerstand ermöglicht es, die Spannung zu erhöhen, um die Drehzahl der Turbine verstärken zu können. Der zwielichtige Lüfterbetrieb hängt wahrscheinlich mit einem Widerstandsproblem zusammen. Die Fehlersuche bei diesem kleinen elektronischen Chip ist komplex. Sie müssen es ersetzen.
HS Gebläsemotor
Es gibt zwei relativ regelmäßige Probleme mit dem Impulsgeber. Die Bürsten können beschädigt werden. Diese können sich mit der Zeit abnutzen und elektrische Störungen verursachen. Der Impulsgeber könnte sehr zufällig arbeiten oder überhaupt nicht funktionieren. Es kommt auch vor, dass die Sorge von der kommt Orientierung des Lüftermotors. Wenn der Lüfter ein hohes Geräusch macht, wie bei einer rostigen Mechanik, müssen seine Lager möglicherweise geschmiert werden. Zögern Sie nicht, diesen Text zu kommentieren, wenn Ihr Anliegen anders ist, um anderen Lesern zu helfen. Gute Straße!