Verwechsle das nicht Klimaanlage , das Heizung und Lüftung Ihres Seat 600. Heizung und Klimaanlage sind Systeme, die die Lufttemperatur senken oder erhöhen. Das erste durch die vom Motor abgegebene Wärme und das andere durch eine Flüssigkeit Kältemittel . Die berühmte Belüftung sind alle Kanäle und Mechanismen, die es der Luft ermöglichen, in den Innenraum des Fahrzeugs zu gelangen. Das Hauptelement ist die Kicker die die Luft in Ihrem Fahrgastraum emittiert. Für den Fall, dass die Luft wenig oder gar nicht eindringt, ist dies zweifellos ein Problem für die Belüftung. In diesem Ratgeber erfahren Sie, wie die Beatmung funktioniert, um Bedenken besser wahrnehmen und beheben zu können.
So funktioniert die Belüftung eines Seat 600
Die Belüftung wird in erster Linie verwendet, um die Luft im Fahrgastraum Ihres Seat 600 zu zirkulieren. Das Gebläse besteht normalerweise aus einem Widerstand, einer Turbine und einem Lüfter. Je mehr der Gesamtwiderstand des Stromkreises reduziert wird, desto schneller arbeitet die Turbine. Durch Drehen des Schalters im Fahrzeug wird der Widerstand reduziert.
Sitz 600: Häufige Belüftungsprobleme
Schmutzige Luftkanäle
Wenn die Belüftung funktioniert, aber nur sehr wenig Luft in den Fahrgastraum Ihres Seat 600 gelangt, ist es denkbar, dass diese Luftklappen verstopft sind. Danke an a tournevis flach, können Sie die Luftklappenabdeckungen abnehmen. Schauen Sie einfach hinein, wenn diese überfüllt sind. In diesem Fall können Sie diese reinigen, aber auch die Ventile.
Kabinenfilter verschmutzt
Wenn Sie Gerüche wahrnehmen und dieser Belüftung an Leistung fehlt, kommt die Sorge sicherlich vom Innenraumfilter Ihres Seat 600. Dieser verstopft und sammelt sich an Bakterien mit den Jahren. Es ist wirklich üblich, dass dieser schmutzig ist, er wird verwendet, um die Luft zu reinigen, die Sie erreicht. Es gibt keine Anweisungen des Herstellers, wann es ersetzt werden muss. Es ist dummerweise ratsam, es zu entfernen, schauen Sie sich seinen Zustand an. Wenn dieser jemals wirklich schwarz ist, muss er geändert werden.
Widerstand des Gebläses HS
Wenn die Belüftungssteuerung des Seat 600 jemals schlecht oder gar nicht funktioniert, hängt dies wahrscheinlich mit dem Widerstand zusammen. Dies Widerstand wird verwendet, um die Spannung zu erhöhen, um die Drehzahl dieser Turbine erhöhen zu können. Eine inkonsistente Fehlfunktion dieser Belüftung kann mit Bedenken hinsichtlich des Widerstands verbunden sein. Die Fehlersuche bei diesem kleinen elektronischen Chip ist komplex. Es ist notwendig, es zu ändern.
HS Gebläsemotor
Es gibt einige ziemlich regelmäßige Bedenken bezüglich des Kickers. Die Bürsten können beschädigt werden. Je mehr Zeit vergeht, können sich diese verschlechtern und Fehlkontakte erzeugen. Der Lüfter kann sehr willkürlich laufen oder gar nicht angehen. Es ist auch möglich, dass die Besorgnis von Orientierung des Motors. Wenn die Belüftung jemals ein pfeifendes Geräusch erzeugt, vergleichbar mit rostiger Mechanik, kommt es vor, dass die Lager geschmiert werden müssen. Bitte zögern Sie nicht, diesen Leitfaden zu kommentieren, wenn Ihr Anliegen anders ist, um anderen Lesern zu helfen. Gute Straße!