Störungen von Partikelfilter sind relativ häufig. Wenn das Problem auftritt, können wir symptome eher unterschiedlich, wie zum Beispiel ein Beschleunigungsverlust. Es bleibt eher außergewöhnlich, dass die Besorgnis des Suzuki Samurai von der FAP selbst kommt, aber es könnte beeinflusst werden. Wir werden daher versuchen, das Prinzip von FAP zu verstehen und dann die Ursache für diese Besorgnis zu finden.
Was nützt ein DPF Ihres Suzuki Samurai
Dieser Partikelfilter wird verwendet, um uns zu schützen. Wie der Name schon sagt, wird die Klappe verwendet, um Partikel zu filtern schädlich für die Gesundheit. Ursprünglich fanden wir einen DPF vor allem bei Dieselsystemen, jedoch werden sie bei Benzinsystemen immer häufiger vorkommen. Diese Partikel, von denen wir sprechen, die von den Suzuki Samurai erzeugt werden, sind so fein, dass sie die Möglichkeit haben, schnell in die Lunge einzudringen. Wissenschaftler haben bestätigt, dass diese Partikel die Quelle schwerer Krankheiten sein können. In diesem Fall ist dieser FAP sehr nützlich. Wenn jemals ein Anliegen auftritt, ist es daher klüger, darauf zu achten. Ihre Katalysator stellt sicher, dass die erzeugten Partikel reduziert werden, und der DPF nimmt diese verbleibenden Partikel auf.
DPF Ihres blockierten Suzuki Samurai: Ursachen und Methoden
Kommen wir ins Dickicht. Sie können dieses Problem daher erkennen und wissen, wie Sie es beheben können.
Partikelfilter: Das Problem liegt in einer schlechten Verbrennung.
Wie wir bereits untersucht haben, ist es selten, dass der FAP ein Problem darstellt. Für den Fall, dass dieser verstopft ist, bedeutet dies, dass das Problem wahrscheinlich woanders herkommt. Bei einer teilweisen Verbrennung Ihres Kraftstoffs entstehen manchmal große Rückstände. Es ist immer noch möglich, dass die Besorgnis von einer anderen Komponente der moteur des Suzuki Samurai. Tatsächlich kommt es häufig von Injektoren.
Ein Sensorproblem
Wenn an anderer Stelle im Motorblock ein fehlerhaftes Signal gesendet wird, kann dies zu Fehlfunktionen des Mechanismus in Ihrem Motorblock führen. Am Ende der Kette ist es dieser FAP, der betroffen ist. Die Teile des Suzuki Samurai-Motorblocks funktionieren möglicherweise gut, es gibt jedoch ein Problem mit der Passform. Es ist nicht einfach zu wissen, woher das Problem kommt, ohne eine Diagnose von einem Mechaniker durchführen zu lassen.
Du fährst nicht genug
Sie sollten wissen, dass sich ein Partikelfilter von selbst reinigt. Um die Wahrheit zu sagen, wird es mit der vom Motorblock erzeugten Hitze gelingen, dem Motor hinterher zu jagen Ruß . Wenn Sie jemals hauptsächlich in der Stadt fahren, verstopft der DPF des Suzuki Samurai viel schneller. Wir empfehlen Ihnen, ca. 15 Minuten mit 3000 Umdrehungen / Minute zu fahren, um die Verstopfung zu lösen.
Fazit
Der Partikelfilter des Suzuki Samurai ist zufällig einer der letzten Bestandteile des mechanisch . Wenn er selbst ein Problem hat, besteht eine gute Chance, dass der Ursprung des Problems woanders liegt. Denken Sie daran, dass das dauerhafte Entfernen Ihres DPF bei einem Suzuki Samurai oder jedem anderen Fahrzeug ehrlich gesagt illegal ist. Bei einem Problem muss es repariert oder ersetzt werden. Hinterlassen Sie uns einen Kommentar, wenn dieser Text für Sie nützlich war. Auf Wiedersehen!