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Der Zahnriemen ist zufällig einer der notwendigsten Bestandteile eines Autos. Wenn jedoch nicht darauf geachtet wird, kann der Bruch eines Riemens manchmal sehr ernste Motorprobleme verursachen. Jeder hat gehört, dass es wichtig ist, diesen Zahnriemen beim Renault R30 oder bei jedem Autotyp zu wechseln. Um das Thema richtig zu verstehen, gehen wir um die Frage des Zahnriemens: Welche Rolle spielt er, aus welchen Gründen sollte er gewechselt werden, wann und schließlich wie. Hier ist unser spezifischer Artikel Zahnriemen!Wechselriemenverteilung-Renault-R30

Was ist der Zweck eines Zahnriemens bei einem Renault R30?

Um die Rolle des Gürtels dieses Renault R30 zu entdecken, müssen Sie meistern, was a Verteilung. In der Tat ist die Verteilung der Satz mechanischer Komponenten, die die steuern Zulassungsphase (die Ventile) der Luft-Kraftstoff-Gemischund Auspuff. Dieser Zahnriemen ist ein Zahnriemen, aufgefordert durch Kurbelwellenritzel, die dann die Riemenscheibe wegnimmt Nockenwelle. Abhängig von den Fahrzeugmodellen kann es auch die Riemenscheibe des Einspritzpumpe aber auch die Riemenscheibe des Wasserpumpe in den meisten Systemen. Einfach ausgedrückt ist es der Zahnriemen, der dies ermöglicht die Kolben antreiben und andere Teile des Motors so synchronisiert.

Warum bei einem Renault R30 den Zahnriemen wechseln?

Wegen seines Materials in Gummi, der Zahnriemen nutzt sich mit der Zeit ab. Wenn Sie viel fahren, wird der Laufgurt viel weniger flexibel und weniger dauerhaft. Dieses Phänomen ist umso auffälliger, wenn Sie intramural fahren, mit unaufhörlichen Starts. Wenn Sie dagegen sehr wenig fahren, wird der Riemen manchmal verformen wenn es die ganze Zeit in der gleichen Position bleibt. In dem Moment, in dem ein Gürtel platzt oder seine Position verlässt, erzeugt er eine Motorstopp augenblicklich. Außerdem kann es aufgrund der Spannung einige Komponenten des Motorblocks beschädigen. Es ist daher wichtig, darauf zu achten. Wir werden jetzt verstehen, wann es wichtig ist, es zu ändern.

Wann muss der Zahnriemen eines Renault R30 gewechselt werden?

Das Problem mit dem Riemen ist, dass er nicht unbedingt eine Verschleißanzeige hat. Es ist nicht leicht, ihren Zustand zu sehen, zumal sie zufällig ist kaum zugänglich in deinem Motor. Der einfachste Weg, einen Motorausfall zu vermeiden, besteht darin, die Herstellerangaben zu befolgen. Es ist jedoch oft klüger, den Mechanikern zu vertrauen. Es wird regelmäßig empfohlen, sie alle zu wechseln 100 000 Kilometeroder alle 5 Jahre. Einige Situationen, wie z. B. Kühlmittel- oder Öllecks, führen zu einer schnelleren Verschlechterung des Riemens.

Wie kann man den Zahnriemen eines Renault R30 wechseln?

Der Zahnriemenwechsel bei Ihrem Renault R30 ist nicht einfach. In der Tat ist es ein wesentliches Element des Motors, so dass es, wenn es nicht richtig gemacht wird, unweigerlich einen sehr erheblichen Schaden am Motor verursacht. Eine solche Aktion ist daher ohne die Gesellschaft eines Garagenbesitzers. Um den Zahnriemen zu wechseln, müssen Sie zuerst den kaufen Verteilerkit ganz. Wir empfehlen daher die folgenden Schritte, um Ihren Riemen wechseln zu können:

  • Lösen Sie die Spannrolle, um den Riemen lösen zu können.
  • Den Zahnriemen loslassen.
  • Lösen Sie alle Rollen und die Wasserpumpe.
  • Ersetzen Sie die neue Wasserpumpe
  • Setzen Sie die Walzen an ihren jeweiligen Positionen ein
  • Legen Sie den Zahnriemen gemäß den Markierungen ein
  • Spannen Sie den Gurt mit einem Blutdruckmessgerät gemäß der empfohlenen Spannung
  • Den Motor von Hand bedienen, was 4 Stadtrundfahrten entspricht

Fazit

Es ist daher wichtig, einige Faktoren zu verstehen, bevor Sie mit der Reparatur beginnen. Der Gürtel ist zufällig ein Grundbestandteil des Motorblocks, sie wird die Mittel bereitstellen, um verschiedene Teile zu synchronisieren. Aufgrund seiner unvermeidlichen Abnutzung ist es wichtig, ihn relativ oft zu wechseln. Wenn wir zu viel herumliegen lassen, wird der Motorblock manchmal irreversibel beschädigt. Und schließlich scheint es wichtig zu sein, ausgezeichnete mechanische Fähigkeiten zu haben, bevor man mit dieser Art von Übung beginnt. Fertig, der Schlüssel steckt jetzt in der Tasche. Gute Straße !