Der Zahnriemen ist zufällig einer der die wichtigsten Elemente eines Autos. Wenn Sie jedoch nicht unbedingt vorsichtig sind, kann der Bruch eines Riemens irreversible Motorprobleme verursachen. Jeder hat schon gehört, dass es notwendig ist, den Zahnriemen bei einem Suzuki Kizashi oder bei jedem Autotyp zu wechseln. Um das Thema vollständig zu verstehen, werfen wir einen Blick auf die Frage zum Zahnriemen: Welche Rolle spielt er, warum sollte er gewechselt werden, wann sollte er gewechselt werden und schließlich wie wird er gewechselt. Dies ist unser spezieller Zahnriemenartikel!
Wozu dient ein Zahnriemen beim Suzuki Kizashi?
Um die Funktion des Gürtels eines Suzuki Kizashi zu kennen, müssen Sie die berühmten Verteilung. In der Tat ist die Verteilung die Gesamtheit der mechanischen Komponenten, die die steuern Zulassungsphase (die Ventile) der Luft-Kraftstoff-Gemisch, aber auch Auspuff. Der Zahnriemen ist a Zahnriemen, aufgefordert durch Kurbelwellenritzel, die anschließend die Riemenscheibe antreibt Nockenwelle. Letztere können je nach Fahrzeugstil auch die Riemenscheibe des Einspritzpumpe sowie die Riemenscheibe des Wasserpumpe in fast allen Motoren. Einfach ausgedrückt ist es der Zahnriemen, der die Möglichkeit bietet die Kolben antreiben und verschiedene Teile des Motorblocks also synchronisiert.
Warum den Zahnriemen beim Suzuki Kizashi wechseln?
Wegen seines Materials aus Gummi, der Zahnriemen nutzt sich mit der Zeit ab. Wenn Sie schlecht fahren, wird der Riemen viel weniger flexibel und weniger dauerhaft. Dieses Phänomen wird immer deutlicher, wenn Sie intramural fahren, mit unaufhörlichen Starts. Fahren Sie dagegen zu wenig, kann der Riemen durchrutschen. verformen wenn es die ganze Zeit in einer identischen Haltung bleibt. Wenn jemals ein Riemen platzt oder aus seiner Position kommt, verursacht dies a Motorstopp augenblicklich. Außerdem können durch die Spannung eine Reihe von Teilen des Motorblocks beschädigt werden. Es ist in der Tat wichtig, vorsichtig zu sein. Wir werden plötzlich herausfinden, wann wir es ändern müssen.
Wann muss der Zahnriemen beim Suzuki Kizashi gewechselt werden?
Der Nachteil des Riemens ist, dass er nicht unbedingt eine Verschleißanzeige hat. Es ist nicht einfach, den Verschleiß zu beurteilen, zumal es zufällig so ist kaum zugänglich im Motor. Um Motorschäden zu vermeiden, lesen Sie am besten die Herstellerangaben. Manchmal ist es jedoch wichtig, den Mechanikern zu vertrauen. Es wird weiterhin regelmäßig empfohlen, sie alle zu wechseln 100 000 kmoder jeder 5 Jahre. Verschiedene Bedingungen, wie Kühlmittel- oder Öllecks, können den Riemen schneller beschädigen.
Wie wechselt man den Zahnriemen beim Suzuki Kizashi?
Der Zahnriemenwechsel bei einem Suzuki Kizashi ist nicht einfach. In der Tat ist es ein grundlegender Teil des Motors, so dass es, wenn es nicht angemessen ausgeführt wird, unweigerlich einen sehr erheblichen Schaden am Motor verursacht. Diese Manipulation wird daher nicht empfohlen ohne die Gesellschaft eines Mechanikers. Um den Zahnriemen zu wechseln, müssen Sie zuerst den kaufen Verteilerkit ganz. Gehen Sie folgendermaßen vor, um Ihren Gürtel zu wechseln:
- Lösen Sie die Spannrolle, um den Riemen zu lösen.
- Den Zahnriemen loslassen.
- Alle Rollen und die Wasserpumpe zerlegen.
- Setzen Sie die neue Wasserpumpe ein
- Setzen Sie die Walzen wieder an ihren jeweiligen Stellen ein
- Fügen Sie den Zahnriemen an der Position hinzu, die den Markierungen folgt
- Spannen Sie den Riemen dank eines Tensiometers unter Einhaltung der empfohlenen Spannung
- Den Motor manuell bedienen, was 4 Stadtumdrehungen entspricht
Fazit
Daher ist es wichtig, einige Punkte zu beherrschen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Der Gürtel ist zufällig ein Kapitalkomponente des Fahrzeugs, es ist letzteres, das es ermöglicht, einige Teile zu synchronisieren. Aufgrund seiner natürlichen Abnutzung muss es regelmäßig gewechselt werden. Wenn Sie es wirklich herumliegen lassen, kann es das Fahrzeug irreversibel beschädigen. Und schließlich scheint es unerlässlich, über gute mechanische Fähigkeiten zu verfügen, um diese Art von Reparaturen durchführen zu können. Das war's, der Schlüssel steckt jetzt in der Tasche. Gute Straße !