Die Kupplung ist eines der mechanischen Teile, die sich am meisten abnutzen. Die Verschlechterung ist jedoch sehr relativ, sie hängt stark von der Fahrweise des Autofahrers ab. Unbestreitbar wissen einige Autofahrer, wie man ein Auto sein ganzes Leben lang hält, ohne die Kupplung zu wechseln. Es wird dennoch empfohlen Kupplung eines Sitzes 127 wechseln alle 150 000 km , um sicher zu sein, kein Problem zu haben. Um zu wissen, wann die Kupplung gewechselt werden muss, können Ihnen einige Symptome helfen, dies herauszufinden. In diesem Artikel werden wir die Anzeichen einer verschlissenen Kupplung und Methoden zur Bestimmung des Verschleißes herausfinden. Lass uns genauer hinschauen.
Kupplungsprobleme auf einem Sitz 127: die häufigsten Symptome
Um zu verstehen, wann die Kupplung gewechselt werden muss, müssen Sie wissen, was die Fehlfunktion Ihres Sitzes 127 ist. Lassen Sie uns nun die häufigste Symptome und wie man diese Probleme behebt.
- la Kupplungspedal ist hart oder übermäßig weich. Dies bedeutet normalerweise, dass das Kabel beschädigt ist oder die falsche Spannung aufweist. Das Wechseln des Kupplungskabels an Ihrem Seat 127 kann manchmal ausreichend sein. Es ist nicht immer erforderlich, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln.
- Sie bemerken a Machtverlust bei Beschleunigung. Als ob der Griff nicht zwischen dem Motorblock und den Rädern gemacht worden wäre. Erstens könnte ein Leistungsverlust das Ergebnis von Dutzenden verschiedener Gründe für einen Sitz 127 sein. Dieser Mangel an Grip kann jedoch tatsächlich auf eine beschädigte Kupplung zurückzuführen sein. Warten Sie nicht zu lange, um sich darüber Sorgen zu machen, da diese Fehlfunktion für das Fahren gefährlich werden kann. Sie müssen wahrscheinlich die gesamte Kupplung wechseln.
- Die Gänge gehen schief oder laufen Schlittschuh, hauptsächlich kalt. Es muss überprüft werden, ob es sich um eine Kupplungsstörung handelt und nicht um das Getriebe. Die beiden sind natürlich eng miteinander verbunden. Sobald die Fehlfunktion Ihres Sitzes 127 isoliert wurde, müssen Sie wahrscheinlich mit einem Austausch fortfahren.
- Stöße beim Gangwechsel . Wenn Sie versuchen, sanfte Gangwechsel vorzunehmen, aber mechanische Rucke auftreten, ist die Kupplung Ihres Seat 127 definitiv abgenutzt. Es ist Zeit, es zu ändern.
Wie wir gesehen haben, zeigt eine beschädigte Kupplung normalerweise Anzeichen von Verschleiß. Und einige erweisen sich als gefährlicher als andere. Der beste Weg, um Reparaturen zu vermeiden, ist daher ein reibungsloses Fahren mit langsamen Gangwechseln. Abrupte Gangwechsel beschädigen den Mechanismus, da die Kupplungsscheiben kollidieren, anstatt sich zu verfangen. Flexibles Fahren wird immer belohnt! Wenn Sie nicht wissen, wann Sie die Kupplung an Ihrem Sitz 127 wechseln müssen, ist die Antwort mehrfach. Wenn es kein Symptom gibt, ist es sinnlos, es zu ändern. Wenn Sie 150 km überschritten haben, können Sie dies vorsichtshalber tun. Genieße die Straße.