Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Autofahrer steuert. Eines verschlechtert sich jedoch tendenziell schneller als das andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem Getriebe in enger Verbindung. Es kommt relativ regelmäßig vor, dass am + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Fehlfunktionen haben. Außerdem wird dadurch manchmal vermieden, dass das gesamte Kit ausgetauscht wird. Hier sind also die Schaltstörungen am regelmäßigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung verschlissen. Dies ist aber nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Das Problem kann sein, dass eine Pleuelstange oder ein Gummi sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es kann entfernt werden, um zu überprüfen, ob kein externes Element es blockiert. Wenn letzteres beschädigt ist, müssen Sie es ersetzen.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, können Sie immer noch die Gänge wechseln. Dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Die Sorge muss von der Kupplung kommen. Normalerweise ist es ratsam, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es weiterhin entfernen und den Zustand aller Komponenten beobachten. Zur Information wird weiterhin empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge durchläuft und der Motor ausgeschaltet ist, ist dies wirklich unangenehm. Eine Sache, auf die Sie achten sollten, ist der Verschleiß Ihres str (XXX) + Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass letzterer außer Betrieb ist. Zu verstehen, woher das Problem kommt, ist ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung einer der Geschwindigkeiten drücken können, die Geschwindigkeit jedoch nicht einrastet, ist die Kupplung mit Sicherheit das Problem. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem sicherlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile austauschen.