Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Fahrer steuert. Der eine sagt, dass er tendenziell schneller verschleißt als der andere: Es ist natürlich das Kupplungssystem. Mit offensichtlich dem Getriebe, das eng verwandt ist. Es kommt recht regelmäßig vor, dass bei diesem + str (XXX) + Schaltprobleme auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig involviert ist, kommt es vor, dass wir über die Ursache der Probleme überrascht sind. Außerdem wird dadurch ein zeitweises Austauschen des kompletten Kits vermieden. Also hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Daher ist die Kupplung verschlissen. Dies ist jedoch nicht zwangsläufig mit der Gesamtheit verbunden Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Stange oder einem Gummi liegen, der es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Sie können es entfernen, um zu überprüfen, ob es von einer externen Komponente blockiert wird. Wenn es beschädigt ist, müssen Sie es ersetzen.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Anliegen. Da der Motor abgestellt ist, ist es möglich, die Gänge zu schalten, dies bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe in gutem Zustand ist. Sobald der Motor an ist, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Normalerweise ist es ratsam, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es immer noch entfernen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Erinnerung wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge durchgeht, der Motor aus wie an, ist es wirklich unangenehm. Das erste, was Sie sich ansehen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine gute Chance, dass letztere außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines Ganges stecken können, der Gang aber nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. Bei beiden müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ändern.