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Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Autofahrer steuert. Einer ist es jedoch gewohnt, schneller als der andere zu beschädigen: Es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Mit natürlich dem dazugehörigen Getriebe. Sehr häufig treten beim + str (XXX) + Schaltprobleme auf. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir über die Ursache der Probleme überrascht sind. Außerdem wird von Zeit zu Zeit vermieden, das gesamte Kit zu wechseln. Hier sind die Probleme mit dem Gangwechsel am häufigsten.Speed-Pass-more-Hyundai-Kona

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Manchmal geht einer der Gänge nicht mehr durch. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Infolgedessen ist die Kupplung in einem schlechten Zustand. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es kommt vor, dass die Fehlfunktion von einer Verbindung oder einem Gummi herrührt, der sie hält. Die Störung kann auch vom Getriebe ausgehen. Sie können es entfernen, um zu überprüfen, ob keine externe Komponente es blockiert. Wenn es beschädigt ist, müssen Sie es ersetzen.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Leider ist dies eine ziemlich häufige Fehlfunktion. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge schalten. Dies bedeutet, dass das Getriebe des + str (XXX) + in gutem Zustand ist. Sobald der Motor gestartet ist, ist es unmöglich. Die Störung ist auf die Kupplung zurückzuführen. Im Allgemeinen ist es wichtig, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können versuchen, es zu zerlegen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge funktioniert und der Motor ausgeschaltet ist, ist das wirklich ärgerlich. Als erstes müssen Sie den Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) + überprüfen. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher die Fehlfunktion kommt, ist es ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder drücken können, dieser jedoch nicht einrastet, ist es wahrscheinlich die Kupplung, die eine Fehlfunktion darstellt. Wenn der Hebel festzustecken scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt die Fehlfunktion sicherlich am Getriebe. Für beide müssen Sie mit Sicherheit einen oder mehrere Räume wechseln.