Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Fahrer steuert. Trotzdem hat der eine die Angewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Mit insbesondere dem Getriebe, das eng verknüpft ist. Es kommt recht häufig vor, dass Schaltprobleme an der +str (XXX)+ auftreten. Und obwohl die Kupplung häufig mitspielt, wundert man sich manchmal über die Ursache der Probleme. Außerdem wird vermieden, dass manchmal das gesamte Kit ersetzt wird. Also hier sind die Probleme mit dem Gangwechsel am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr überschritten wird. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Die Kupplung ist daher abgenutzt. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Pleuelstange oder einem Gummi liegen, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es kann demontiert werden, um zu überprüfen, dass kein Fremdelement es blockiert. Wenn es beschädigt ist, muss es ausgetauscht werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es noch möglich, die Gänge zu schalten, dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + in einem guten Zustand ist. Sobald der Motorblock gestartet ist, ist es unmöglich. Das Problem liegt an der Kupplung. Im Allgemeinen ist es erforderlich, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es immer noch entfernen und den Zustand aller Teile überprüfen. Zur Erinnerung wird noch empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor keiner der Gänge hoch ist, ist das wirklich unangenehm. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es kann gut sein, dass letztere außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in eine Gangführung stecken können, aber der Gang nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen wird es höchstwahrscheinlich notwendig sein, ein oder mehrere Teile zu ändern.