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Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Autofahrer steuert. Einer hat die Angewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Insbesondere mit dem Getriebe, das eng miteinander verbunden ist. Es kommt ziemlich regelmäßig vor, dass bei diesem + str (XXX) + Schaltprobleme auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, sind wir über den Grund für die Probleme überrascht. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert werden muss. Hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung das üblichste.Speed-Pass-Plus-Hyundai-Portico

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung beschädigt. Dies ist jedoch nicht zwangsläufig auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es ist möglich, dass das Problem auf eine Stange oder einen Gummi zurückzuführen ist, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Sie können es zerlegen, um sicherzustellen, dass keine Fremdkomponente es blockiert. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden.

Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden

Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Gänge geschaltet werden. Dies bedeutet, dass das Getriebe + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor eingeschaltet ist, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Normalerweise muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können versuchen, es auseinander zu nehmen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Erinnerung, es ist ratsam, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge bei ausgeschaltetem Motor wechselt, ist das wirklich ärgerlich. Als erstes müssen Sie den Zustand Ihres str (XXX) + Getriebes überprüfen. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder drücken können, dieser jedoch nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen ist es sicherlich notwendig, ein oder mehrere Teile auszutauschen.