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Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Autofahrer steuert. Einer hat jedoch die Angewohnheit, sich schneller abzunutzen als der andere: Es ist natürlich das Kupplungssystem. Insbesondere mit dem Getriebe, das eng miteinander verbunden ist. Eher häufig treten Schaltprobleme auf der + str (XXX) + auf. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Probleme haben. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das komplette Kit ersetzt wird. Hier sind die Probleme mit dem Gangwechsel am häufigsten.Speed-Pass-plus-Hyundai-Fahrt

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr überschritten wird. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung in einem schlechten Zustand. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es kommt vor, dass das Problem von einer Pleuelstange oder einem Gummi kommt, der es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Sie können es löschen, um zu überprüfen, ob kein externes Element es blockiert. Wenn letzteres beschädigt ist, muss es geändert werden.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, kann der Gang gewechselt werden. Dies bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe in gutem Zustand ist. Sobald der Motor eingeschaltet ist, ist es unmöglich. Die Sorge muss von der Kupplung kommen. Oft muss der komplette Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können es weiterhin entfernen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Erinnerung wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge bei ausgeschaltetem Motor funktioniert, ist das wirklich unangenehm. Als erstes muss der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) + überprüft werden. Es besteht eine gute Chance, dass letzteres HS ist. Zu erkennen, woher das Problem kommt, ist relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in eine Zahnradführung drücken können, der Gang jedoch nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen mit Sicherheit ein oder mehrere Teile ausgetauscht werden.