Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer bedient. Trotzdem verschleißt das eine schneller als das andere: Es ist offensichtlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem Getriebe, das eng damit zusammenhängt. Es kommt ziemlich regelmäßig vor, dass an dieser + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig einschaltet, kommt es vor, dass wir über die Ursache der Fehlfunktionen überrascht sind. Dadurch wird auch manchmal ein Wechsel des kompletten Kits vermieden. Hier sind die Schaltstörungen am regelmäßigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Dadurch wird die Kupplung beschädigt. Aber das hat nicht unbedingt mit dem ganzen zu tun Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Es kommt vor, dass das Problem von einer Pleuelstange oder einem Gummi herrührt, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu überprüfen, dass es von keiner externen Komponente blockiert wird. Wenn es beschädigt ist, müssen Sie es ändern.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, ist ein Gangwechsel möglich, das bedeutet, dass das Getriebe Ihres +str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor gestartet ist, ist es unmöglich. Das Problem muss an der Kupplung liegen. Normalerweise ist es ratsam, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können versuchen, es fallen zu lassen und den Zustand aller Komponenten zu überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor keiner der Gänge schaltet, ist das wirklich ärgerlich. Eine Sache, auf die Sie achten sollten, ist der Verschleiß Ihres str (XXX) + Getriebes. Es kann gut sein, dass es sich um HS handelt. Zu verstehen, woher das Problem kommt, ist ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel für einen Gang in die Führung schieben können, der Gang aber nicht anzieht, ist die Kupplung sicherlich das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ändern.