Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer steuert. Das eine neigt jedoch dazu, schneller beschädigt zu werden als das andere: Es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Mit offensichtlich dem Getriebe, das eng verwandt ist. Vielmehr kommt es häufig vor, dass an dieser + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig in Betrieb ist, kommt es vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Störungen haben. Außerdem vermeidet es manchmal, das gesamte Kit zu wechseln. Hier sind also die Schaltstörungen das üblichste.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Die Kupplung ist daher in einem schlechten Zustand. Dies hängt jedoch nicht zwangsläufig mit der Gesamtheit zusammen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Pleuelstange oder einem Gummi liegen, der sie an Ort und Stelle hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu hinterlegen, um zu überprüfen, dass kein Fremdelement es blockiert. Ist dieser defekt, muss er ersetzt werden.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies ein recht häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, können Sie Ihre Gänge wechseln. Dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + in gutem Zustand ist. Sobald der Motorblock an ist, ist es unmöglich. Das Problem muss an der Kupplung liegen. Normalerweise ist es notwendig, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es immer noch entfernen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor keiner der Gänge schaltet, ist das wirklich unangenehm. Das erste, was Sie überprüfen müssen, ist der Zustand Ihres + str (XXX) + Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Zu verstehen, woher das Problem kommt, ist relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in eine Gangführung stecken können, aber der Gang nicht anzieht, hat die Kupplung wahrscheinlich ein Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Bei beiden wird es höchstwahrscheinlich notwendig sein, ein oder mehrere Teile zu ändern.