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Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer lenkt. Einer nutzt sich jedoch tendenziell schneller ab als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Mit insbesondere dem dazugehörigen Getriebe. Sehr häufig treten beim + str (XXX) + Schaltprobleme auf. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir über den Grund für die Probleme überrascht sind. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das gesamte Kit ausgetauscht wird. Hier sind die Probleme mit dem Gangwechsel am häufigsten.Speed-Pass-More-Iveco-Massiv

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt von Zeit zu Zeit vor, dass einer der Gänge nicht mehr läuft. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung verschlissen. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Es ist möglich, dass das Problem von einem Glied oder einem Gummi herrührt, das es hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Sie können es löschen, um zu überprüfen, ob nichts Fremdes es blockiert. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden.

Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden

Leider ist dies ein ziemlich wiederkehrendes Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie Ihre Gänge schalten. Dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor gestartet ist, ist es unmöglich. Das Problem kommt von der Kupplung. Im Allgemeinen ist es wichtig, den gesamten Kupplungssatz auszutauschen. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand der einzelnen Teile zu überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge läuft, der Motor angezündet ist, ist es wirklich ärgerlich. Eine Sache zu sehen ist der Zustand des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Die Chancen stehen gut, dass es außer Betrieb sein wird. Zu verstehen, woher das Problem kam, ist ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder drücken können, dies jedoch nicht erforderlich ist, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel blockiert zu sein scheint und Sie ihn nicht drücken können, wird das Problem wahrscheinlich durch das Getriebe verursacht. Für beide wird es mit Sicherheit ein oder mehrere Teile ersetzen.