Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer steuert. Das eine verschleißt jedoch schneller als das andere: Es ist offensichtlich das Kupplungssystem. Mit natürlich dem Getriebe, in enger Verbindung. An dieser + str (XXX) + treten eher häufig Schaltstörungen auf. Und auch wenn die Kupplung oft mitspielt, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Störungen erleben. Außerdem wird dadurch vermieden, dass manchmal das gesamte Kit ausgetauscht werden muss. Hier sind also die Schaltstörungen am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt oft vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr funktioniert. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation wird die Kupplung beschädigt. Das liegt aber nicht unbedingt am ganzen Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Pleuelstange oder einem Gummi liegen, der sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Sie können es entfernen, um zu überprüfen, ob es von einer externen Komponente blockiert wird. Ist dieser defekt, muss er ersetzt werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Anliegen. Da der Motor abgestellt ist, ist ein Gangwechsel möglich, dh das + str (XXX) + Getriebe ist betriebsbereit. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Die Sorge kommt von der Kupplung. Normalerweise ist es wichtig, den gesamten Kupplungssatz zu ersetzen. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor keiner der Gänge schaltet, ist das wirklich ärgerlich. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Letzteres ist mit hoher Wahrscheinlichkeit HS. Um zu erkennen, woher die Besorgnis kommt, ist es ganz einfach. Wenn man den Hebel in die Führung eines der Gänge schieben kann, er aber nicht anzieht, ist sicherlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Bei beiden wird es höchstwahrscheinlich notwendig sein, ein oder mehrere Teile zu ersetzen.