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Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer steuert. Der eine hat jedoch die Angewohnheit, sich schneller zu verschlechtern als der andere: Dies ist offensichtlich der Kupplungsmechanismus. Mit natürlich dem Getriebe, das eng damit verbunden ist. Auf der +str(XXX)+ kommt es relativ häufig zu Schaltstörungen. Und auch wenn die Kupplung oft die Ursache ist, kommt es manchmal vor, dass wir uns über die Ursache der Störungen wundern. Außerdem vermeidet es manchmal, das komplette Kit wechseln zu müssen. Also hier sind die Schaltstörungen am regelmäßigsten.speed-pass-mehr-Kia-Karneval

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Oft kommt es vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung in schlechtem Zustand. Dies liegt jedoch nicht zwangsläufig an der Gesamtheit der Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer +str(XXX)+. Es kommt vor, dass das Problem von einer Stange oder einem Gummi herrührt, der es hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu überprüfen, ob es durch Fremdkörper blockiert wird. Wenn es beschädigt ist, müssen Sie es austauschen.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Dies ist leider ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge wechseln, was bedeutet, dass das Getriebe des +str(XXX)+ in gutem Zustand ist. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Das Problem muss von der Kupplung kommen. Oft wird es notwendig sein, den kompletten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Erinnerung: Es wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge durchgeht, der Motor stehen bleibt, als ob er an wäre, ist das wirklich ärgerlich. Das erste, was Sie überprüfen sollten, ist der Zustand Ihres +str(XXX)+ Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass letzteres nicht in Ordnung ist. Zu erkennen, woher das Problem kommt, ist ganz einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Gänge drücken können, aber er nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel blockiert zu sein scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Für beide müssen Sie sicherlich ein oder mehrere Teile ändern.