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Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer steuert. Trotzdem verschleißt das eine schneller als das andere: Es ist offensichtlich die Kupplungsvorrichtung. Mit natürlich dem Getriebe, das dazu gehört. Es kommt relativ häufig vor, dass an dieser + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig greift, kommt es vor, dass wir über die Fehlerquelle überrascht sind. Außerdem wird vermieden, dass das komplette Kit von Zeit zu Zeit gewechselt wird. Hier sind die Schaltstörungen am häufigsten.speed-pass-plus-Kia-Cee-D-2-Sw

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Dadurch wird die Kupplung verschlissen. Dies liegt jedoch nicht unbedingt an der Gesamtheit Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Pleuelstange oder einem Gummi liegen, der sie hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Es kann entfernt werden, um zu überprüfen, dass kein Fremdelement es blockiert. Wenn es beschädigt ist, muss es ersetzt werden.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Leider ist dies ein ziemlich wiederkehrendes Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es noch möglich, die Gänge zu schalten, was bedeutet, dass das + str (XXX) + Getriebe in einem guten Zustand ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Das Problem liegt an der Kupplung. Normalerweise ist es notwendig, den kompletten Kupplungssatz auszutauschen. Sie können versuchen, es zu zerlegen und den Zustand aller Teile zu überprüfen. Zur Erinnerung: Es ist immer noch ratsam, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor keiner der Gänge schaltet, ist das wirklich ärgerlich. Das erste, was Sie überprüfen müssen, ist der Zustand Ihres + str (XXX) + Getriebes. Es besteht eine gute Chance, dass Letzterer außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher das Problem stammt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Gänge drücken können, aber der Gang nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Bei beiden wird es höchstwahrscheinlich notwendig sein, ein oder mehrere Teile zu ersetzen.