Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Geräte, die der Fahrer steuert. Einer hat dennoch die Angewohnheit, sich schneller zu verschlechtern als der andere: Es ist offensichtlich das Kupplungssystem. Insbesondere mit dem Getriebe, das eng miteinander verbunden ist. Es kommt häufig vor, dass bei diesem + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und obwohl die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir über die Ursache der Fehlfunktionen überrascht sind. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das komplette Kit gewechselt werden muss. Hier sind die Schaltstörungen am häufigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr überschritten wird. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung beschädigt. Dies hängt jedoch nicht zwangsläufig mit dem Ganzen zusammen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Das Problem kann sein, dass eine Pleuelstange oder ein Gummi sie hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu zerlegen, um zu überprüfen, ob keine externe Komponente es blockiert. Wenn letzteres beschädigt ist, müssen Sie es ändern.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie immer noch die Gänge wechseln. Dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor eingeschaltet ist, ist es unmöglich. Das Problem muss bei der Kupplung liegen. Normalerweise muss der komplette Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können es jederzeit zerlegen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zur Erinnerung, es ist immer noch ratsam, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge wechselt und der Motor wie eingeschaltet ist, ist das wirklich ärgerlich. Als erstes muss der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) + überprüft werden. Es besteht eine gute Chance, dass letzterer außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines Zahnrads stecken können, das Zahnrad jedoch nicht anspringt, ist die Kupplung definitiv das Problem. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ersetzen.