Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer steuert. Einer hat gesagt, dass sich diese tendenziell schneller verschlechtern als der andere: Es ist natürlich die Kupplungsvorrichtung. Mit insbesondere dem dazugehörigen Getriebe. Es kommt relativ regelmäßig vor, dass am + str (XXX) + Schaltstörungen auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig betroffen ist, sind wir überrascht über die Ursache der Fehlfunktionen. Außerdem muss dadurch manchmal nicht das gesamte Kit ausgetauscht werden. Hier sind die Schaltstörungen am regelmäßigsten.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr überschritten wird. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung verschlissen. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Das Problem kann sein, dass eine Pleuelstange oder ein Gummi sie hält. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es kann zerlegt werden, um zu überprüfen, ob kein Fremdelement es blockiert. Wenn es beschädigt ist, muss es geändert werden.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich wiederkehrendes Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Gänge geschaltet werden. Dies bedeutet, dass das Getriebe + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Das Problem muss bei der Kupplung liegen. Normalerweise muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Zustand aller Komponenten zu überprüfen. Zur Information ist es ratsam, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge funktioniert, der Motor ausgeschaltet ist oder läuft, ist das wirklich ärgerlich. Als erstes muss der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) + überprüft werden. Es besteht eine gute Chance, dass letzteres HS ist. Um zu erkennen, woher das Problem kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder drücken können, der Gang jedoch nicht einrastet, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der Kupplung vor. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Für beide ist es höchstwahrscheinlich erforderlich, ein oder mehrere Teile auszutauschen.