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Die Kupplung und die Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Fahrer steuert. Der eine hat jedoch die Angewohnheit, sich schneller zu verschlechtern als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Insbesondere mit dem dazugehörigen Getriebe. Auf dieser +str(XXX)+ kommt es ziemlich regelmäßig vor, dass Schaltstörungen auftreten. Und auch wenn die Kupplung häufig involviert ist, kommt es manchmal vor, dass wir uns über die Ursache der Störungen wundern. Außerdem vermeidet es manchmal den Austausch des gesamten Kits. Das sind also die Schaltstörungen am regelmäßigsten.speed-pass-mehr-Kia-Sephia-2

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung in schlechtem Zustand. Aber das hängt nicht unbedingt mit dem Ganzen zusammen. Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer +str(XXX)+. Es kommt vor, dass das Problem von einer Stange oder einem Gummi herrührt, der es hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, ihn abzulegen, um zu prüfen, ob kein externes Element ihn blockiert. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden.

Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden

Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es möglich, die Gänge zu wechseln, was bedeutet, dass das Getriebe des +str(XXX)+ in gutem Zustand ist. Sobald der Motorblock läuft, ist dies unmöglich. Das Problem kommt von der Kupplung. Normalerweise ist es ratsam, den gesamten Kupplungssatz auszutauschen. Sie können es jederzeit abgeben und den Zustand aller Teile überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge durchgeht, der Motor stehen bleibt, als ob er an wäre, ist das wirklich ärgerlich. Das erste, was Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres +str(XXX)+. Letzteres ist mit hoher Wahrscheinlichkeit HS. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines Gangs drücken können, aber er nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel klemmt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. Bei beiden müssen mit Sicherheit ein oder mehrere Teile ausgetauscht werden.