Kupplung und Lenkung sind zwei mechanische Systeme, die der Fahrer steuert. Der eine hat diese Gewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich das Kupplungssystem. Mit insbesondere dem Getriebe, in enger Verbindung. Es kommt recht regelmäßig vor, dass Schaltprobleme an der +str (XXX)+ auftreten. Und selbst wenn die Kupplung regelmäßig ins Spiel kommt, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über die Ursache der Probleme erleben. Außerdem wird manchmal vermieden, das gesamte Kit zu ersetzen. Also hier sind die Probleme mit dem Gangwechsel das üblichste.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt regelmäßig vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung in einem schlechten Zustand. Es ist jedoch nicht zwangsläufig mit dem Ganzen verbunden Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer + str (XXX) +. Das Problem kann an einer Pleuelstange oder einem Gummi liegen, der sie an Ort und Stelle hält. Das Problem kann auch vom Getriebe herrühren. Sie können es entfernen, um zu überprüfen, ob es von einer externen Komponente blockiert wird. Wenn es beschädigt ist, muss es ausgetauscht werden.
Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden
Leider ist dies ein recht häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, ist es möglich, Ihre Gänge zu wechseln, dies bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Das Problem liegt an der Kupplung. Oft ist es ratsam, den gesamten Kupplungssatz zu wechseln. Sie können es jederzeit auseinandernehmen und den Zustand aller Teile überprüfen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge durchgeht, der Motor aus wie an, ist es wirklich unangenehm. Das erste, was Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine gute Chance, dass es außer Betrieb ist. Um zu erkennen, woher das Problem kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines Ganges stecken können, der Gang aber nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel feststeckt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem höchstwahrscheinlich am Getriebe. Bei einem wie dem anderen ist es sehr wahrscheinlich, dass ein oder mehrere Teile geändert werden müssen.