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Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer steuert. Der eine hat jedoch die Angewohnheit, schneller Schaden zu nehmen als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Natürlich mit dem dazugehörigen Getriebe. Bei diesem +str(XXX)+ kommt es häufig vor, dass Schaltprobleme auftreten. Und auch wenn die Kupplung häufig in Frage gestellt wird, wundern wir uns manchmal über die Ursache der Probleme. Außerdem vermeidet es manchmal, dass das gesamte Kit ausgetauscht werden muss. Das sind also die Probleme mit dem Gangwechsel am häufigsten.Speed-Pässe-mehr-Nissan-King-Cab

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eines der Zahnräder nicht mehr durchgeht. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. Daher ist die Kupplung verschlissen. Dies liegt jedoch nicht unbedingt an der Gesamtheit der Kupplungssatz oder Getriebe Ihrer +str(XXX)+. Das Problem kann von einem Glied oder einem Gummi herrühren, das es hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Es kann zerlegt werden, um zu prüfen, ob es durch Fremdkörper blockiert wird. Wenn letzteres beschädigt ist, müssen Sie es austauschen.

Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft

Dies ist leider ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, kann noch geschaltet werden, was bedeutet, dass das +str(XXX)+ Getriebe in gutem Zustand ist. Sobald der Motorblock gestartet ist, ist dies unmöglich. Das Problem kommt von der Kupplung. Normalerweise muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können es jederzeit zerlegen und den Zustand aller Komponenten überprüfen. Zu Ihrer Information ist es weiterhin ratsam, die Kupplung alle 150 km zu wechseln.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge durchgeht, der Motor aus wie an, ist das wirklich ärgerlich. Eine Sache, die Sie überprüfen sollten, ist der Verschleiß Ihres +str(XXX)+ Getriebes. Letzteres ist mit hoher Wahrscheinlichkeit HS. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Gänge legen können, aber er nicht einrastet, hat wahrscheinlich die Kupplung ein Problem. Wenn der Hebel blockiert zu sein scheint und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ändern.