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Die Kupplung und die Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Fahrer steuert. Einer hat die Angewohnheit, schneller beschädigt zu werden als der andere: Es ist natürlich das Kupplungssystem. Insbesondere mit dem Getriebe in enger Verbindung. Es kommt relativ häufig vor, dass beim + str (XXX) + Schaltprobleme auftreten. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, gibt es Überraschungen bei der Ursache der Probleme. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert wird. Hier sind die Bedenken hinsichtlich der Schaltung am regelmäßigsten.Speed-Pass-More-Opel-Monterey

+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten

Es kommt manchmal vor, dass eine der Geschwindigkeiten nicht mehr überschritten wird. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In dieser Situation ist die Kupplung beschädigt. Dies hängt jedoch nicht unbedingt mit dem Ganzen zusammen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Das Problem kann durch eine Pleuelstange oder Gummi verursacht werden, die es halten. Das Problem kann auch vom Getriebe kommen. Es ist möglich, es zu entfernen, um zu überprüfen, ob kein externes Element es blockiert. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden.

Nach dem Starten des + str (XXX) + Motors kann kein Gang mehr geschaltet werden

Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motorblock ausgeschaltet ist, können Sie die Gänge schalten, was bedeutet, dass das Getriebe Ihres + str (XXX) + betriebsbereit ist. Sobald der Motorblock läuft, ist es unmöglich. Die Sorge muss von der Kupplung kommen. Im Allgemeinen ist es ratsam, den kompletten Kupplungssatz auszutauschen. Sie können es trotzdem ablegen und den Zustand aller Teile überprüfen. Zur Information ist es ratsam, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.

+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit

Wenn keiner der Gänge bei ausgeschaltetem oder laufendem Motor arbeitet, ist das wirklich ärgerlich. Eine zu überprüfende Sache ist der Verschleiß des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass letzterer außer Betrieb ist. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es relativ einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung einer der Geschwindigkeiten drücken können, dieser jedoch nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel festsitzt und Sie ihn nicht drücken können, liegt das Problem wahrscheinlich am Getriebe. In beiden Fällen ist es sicherlich notwendig, ein oder mehrere Teile auszutauschen.