Kupplung und Lenkung sind die beiden mechanischen Systeme, die der Autofahrer steuert. Einer hat gesagt, dass es sich tendenziell schneller abnutzt als der andere: Es ist natürlich der Kupplungsmechanismus. Offensichtlich mit dem Getriebe, das eng miteinander verbunden ist. Relativ häufig treten am + str (XXX) + Schaltstörungen auf. Und selbst wenn die Kupplung häufig betroffen ist, kommt es manchmal vor, dass wir Überraschungen über den Grund für die Fehlfunktionen haben. Außerdem wird manchmal vermieden, dass das gesamte Kit geändert wird. Also hier sind die Schaltstörungen das üblichste.
+ str (XXX) +: Es ist unmöglich, eine der Geschwindigkeiten zu überschreiten
Es kommt manchmal vor, dass einer der Gänge nicht mehr schaltet. Oder nur gerade oder ungerade Geschwindigkeiten. In diesem Fall ist die Kupplung beschädigt. Dies ist jedoch nicht unbedingt auf das Ganze zurückzuführen Kupplungssatz oder Getriebe von Ihrem + str (XXX) +. Das Problem kann durch eine Verbindung oder einen Gummi verursacht werden, der es hält. Das Problem kann immer noch vom Getriebe kommen. Sie können es fallen lassen, um zu überprüfen, ob nichts draußen es blockiert. Wenn letzteres defekt ist, müssen Sie es ersetzen.
Der Gang kann nicht geschaltet werden, wenn der Motor + str (XXX) + läuft
Leider ist dies ein ziemlich häufiges Problem. Da der Motor ausgeschaltet ist, können Sie Ihre Gänge schalten, was bedeutet, dass das Getriebe des + str (XXX) + in gutem Zustand ist. Sobald der Motor läuft, ist es unmöglich. Das Problem kommt von der Kupplung. Normalerweise muss der gesamte Kupplungssatz ausgetauscht werden. Sie können versuchen, es zu entfernen und den Status aller Komponenten anzuzeigen. Zur Information wird empfohlen, die Kupplung alle 150 km auszutauschen.
+ str (XXX) +: Es vergeht keine Geschwindigkeit
Wenn keiner der Gänge läuft, der Motor angezündet ist, ist es wirklich ärgerlich. Das erste, was Sie sich ansehen müssen, ist der Zustand des Getriebes Ihres + str (XXX) +. Es kann große Chancen geben, dass es HS sein wird. Um zu verstehen, woher das Problem kommt, ist es ziemlich einfach. Wenn Sie den Hebel in die Führung eines der Zahnräder drücken können, der Gang jedoch nicht einrastet, ist wahrscheinlich die Kupplung das Problem. Wenn der Hebel blockiert zu sein scheint und Sie ihn nicht drücken können, wird das Problem sicherlich durch das Getriebe verursacht. Für beide müssen Sie höchstwahrscheinlich ein oder mehrere Teile ersetzen.